gewoon eens een interesse vraag

zie dat er verschillende soorten (merken) bsm kastjes zijn
valeo, siemens, delphi.
stel je hebt een delphi, en dis is niet lekker en die wil je vervangen door laat ik zeggen een siemens,
KAN DIT???
qua aansluitingen bedoel ik eigenlijk.

Bij mijn weten is Siemens voor ph3 en de andere ph2 en ph1
Weet niet of ze inwisselbaar zijn maar ik vermoed van niet


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

"van horen zeggen" dat van de ph1 er ruim 20 verschillende versies zijn, de ph2 is min of meer hetzelfde, ph3 geen idee.

cjan5

maar zijn die onderling uitwisselbaar, bedoel als ik kijk die van mij is een delphi
maar als ik kijk op onderdelenlijn of bij bartebben dan zie ik heel veel siemens, valeo
zijn die uitwisselbaar met de delphi want ze zijn wel geschikt voor bepaald type nr wat motor betreft, noem ff
Bouwjaar 2001
Artikelnummer 6500Y1
963525978001
S110500003E
BSMA5
004758
613286613
01068
Specificatiecode -
Classificatiecode -
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2.000 cc
Merk onderdeel SIEMENS

Citroen C5 Berline (DC) 2.0 16V Hatchback, Benzine, 1.998cc, 100kW, FWD, EW10J4; RFN, 2001-03 / 2005-09, DCRFNC; DCRFNF/IF

Als er zoveel verschillende zijn en ik geef nu aan dat de mijne is een c5 berline 2.0 16v met een ew10j4 motor maar daar zit een delphi in maar als je dan ziet dat de gegevens hierboven de gegevens zijn van een siemens dan snap je dat er onduidelijkheid is voor iemand die meer wil snappen van een citroen (als ford rijder in het verleden)

De type aanduiding moet exact gelijk zijn.
BSM...

Maar ik weet het fijne er niet van. Wel dat het voor een ph1 lastig is vanwege de verschillende versies. Het merk hoeft denk ik niet per se hetzelfde te zijn maar ik weet dat niet zeker.

Je kunt je het beste wel aan de nummers houden.

Ik had b.v. een 2e handse gekocht. Maar die komt waarschijnlijk uit een
sedan. Want deze heeft niet de functie voor de achterruitenwisser.

Dat zou niet uit mogen maken, ze zijn voor een Berline of Break hetzelfde, er zijn niet veel smaken, om precies te zijn 2.
Een C5 Ph1/2 Berline, heeft bijna altijd een wisser achter, ik heb ze zeer zelden zonder wisser achter gezien.

Volgens de online service.citroen:

Voor C5-Ph1
6500 Y1 BSM Delphi tot orga nr. 09095
6500 Y3 BSM SIEMENS vanaf orga nr. 09096 -> later is deze vervangen door 6500 Y1, dus terug naar origineel.
De 6500 Y1 voor een Ph1, koop je voor c.a. 5 tientjes nieuw op AliExpress

Voor C5 ph2
6500 CK BSM SIEMENS
Ook deze is te koop op AE, is prijziger dan die voor een Ph1.

Dat valt weer goed mee dan. Waarom er varianten zouden moeten zijn van zo'n onderdeel ontging me ook al.

In principe kunnen er veel varianten zijn, echter maakt dat niets uit voor de functie en uitwisselbaarheid.

Aangezien PSA met SAP werkt, heb ik een idee wat er aan de hand is, ik zit zelf ook in de onderdelen op het werk en werk met SAP.
Je heb interne artikel nrs. (material nr), dat zijn de lange PSA nummers, meestal 10 cijfers, beginnend met 96...
Deze nummers zijn (via een database) gelinkt aan de nummers in de onderdelen tekeningen, de artikel nrs. welke de dealer en klant zien.
Als PSA besluit om het onderdeel bij een andere fabrikant te laten produceren, of kleine wijzigingen doorvoert, veranderd het interne artikel nr., het artikel nr. in de tekening niet, zo weet PSA precies waar wat vandaan komt of gewijzigd is.
Zelfs als er maar iets heel kleins veranderd word, denk aan een andere kleur afdekkapje, krijgt het een ander intern artikel nr.
Voordeel van dit systeem is, dat je niet telkens alle tekeningen hoeft te updaten en de dealers lastig vallen met info bulletins.

Onder de bsm zit nog een zekeringkast blijkbaar met hele dikke zekeringen
Wat zijn de waardes die daar in horen te zitten want ik heb op de bsm die ik aangeleverd heb gekregen andere dikke zekeringen eronder hangen dan onder die uit de mijne komt

en waar dienen die zekeringen voor

Koelvin (rood 40A)
Hydroliekpomp (geel 30A meen ik)
Elektrisch verstelbare stoelen (kleur amperage weet ik niet meer)

En de anderen weet ik zo niet

Zie je instructieboekje......

Groet,
JW

Dat vooral
En als je de kleuren en posities van je huidige overneemt kan er weinig mis gaan lijkt me.
(Rood is trouwens 50 en niet 40a

kwam nml zwaardere tegen in mijn auto dan dat er in de vervanger zat

en de omschrijving voor de maxi zekering (voorbehouden aan citroen dealers (volgens handboekje)) staat er niets in de handleiding

Aanhouden wat er in de auto zat.