Ik heb een verzoek om een "nieuwe" gebruikte rechterbuitenspiegel op onderdelenlijn gezet.
Nu krijg ik echter van één demontagebedrijf het verzoek om foto's van de spiegel (maar die zit er natuurlijk nog gewoon op en hij gaat niet heel makkelijk los, ik heb het al eens geprobeerd)
Aangezien de aangeboden spiegel van een 2002 model komt, ga ik ervan uit dat die spiegel zelf wel past, maar omdat ik hem er bij mij zonder hulp niet ga los krijgen, zie ik het niet zitten om hem er af te halen voordat ik die anders spiegel heb.

De vraag zit hem in de aansluitingen. Degene die aangeboden wordt is een zesdraads aansluiting.

Dus ik gok even op de functies (niet op pinnummers gebaseerd).

1 Massa
2. Signaaldraad achteruitversnelling
3. Spiegelglasverstelling
4. In/uitklapmechanisme
5. Spiegelverwarming
6. Constante (?) +

Dus ik neem aan dat ik ook een 6-draadsaansluitng heb (die van de temperatuursensor zal wel met iets anders gecombineerd zijn?)

Die constante plus zal de temperatuur sensor zijn...

Voor in en uitklappen moet je de 12 draads hebben, dat zijn twee stekkers.

Het demontagebedrijf heeft het over 7 of 9-draads,
Die komt van een diesel van 2002 af. maar die zou 6-draads zijn.
Ze willen hem in elk geval niet opsturen, als ik niet met de details afkom.
Probleem is dat ik al eens geprobeerd heb die spiegel te demonteren, maar daarvoor moet je de bekleding gedeeltelijk wegtrekken, anders kun je geen torx-schroevendraaier op die onderste schroef zetten. Aangezien er met de auto gereden wordt, heb ik er niet zoveel zin in om dat te doen vooraleer ik een andere spiegel heb (en ik niet in de weg sta in het verwarmde garagebedrijf van een kennis van mij)
En die van mij is van 2004. En geen diesel.

Wie kon er hier ook alweer in SEDRE (?) en via het ORGA het bedradingsschema opzoeken?
Of geeft dat ook al geen zekerheid?

als er 2 stekkers aan zitten is het een inklapbare .

Via je VIN: jouw C5 is uitgerust met spiegel 8149WJ, dat is er eentje met omschrijving BS CARROSSERIEKL EN ELEK. INKLAPPEN BEST- EN PASSZIJDE+ACHTERUITRIJDEN

Hij is dus niet alleen inklapbaar, maar heeft ook de mogelijkheid om zich naar beneden te richten bij het achteruit rijden.

Groet,
JW

Ik vond nog dit schema, van een PH2:Daarin zie je twee 6-polige stekkers op de rechter buitenspiegel 6415.
Daarin zitten 9 draden die voor de bediening gebruikt worden, plus nog drie aansluitingen voor de verwarming en de thermo-sensor naar ik veronderstel.

Of dit identiek is aan dat van een PH1 kan ik niet met zekerheid zeggen.
Daarvoor moet er verder in de schema's gedoken worden.

Groet,
JW

Dat de spiegel naar beneden gaat als je hem in zijn achteruit zet zit erop, dat heb ik gelezen in het instructieboekje. Het werkt alleen niet.
Ze klappen wel in, bij het uitklappen gaat de rechterspiegel niet mee, dus doe ik het met de hand en de stelmotor van het spiegelglas zet hem elke keer in standje "vliegtuigspotten" ook al stond hij daarvoor in een stand waar ik wel iets aan had.
Dus momenteel gebruik ik het automatisch in- en uitklappen niet.
Overigens worden alle spiegelstoringen en die van de buitentemperatuursensor ook gemeld als ik hem uitlees met een OBD2-scanner (geen Lexia, gewoon universeel)

Dit demontagebedrijf heeft er toevallig een in de goede kleur (voor een fatsoenlijke prijs, er zitten ertussen die maar een eind raak vragen), dus het zou leuk wezen als hij past (en werkt)

daarvoor heb je dat niet , die boekjes dienen voor alle type.

Maar JW heeft op VIN gevonden dat hij het wel heeft.

Klopt.
Het feit dat die van Knientje bij tijd en wijlen "naar de hemel wijst", duidt erop dat het mechanisme aanwezig is.
Maar niet goed werkt, net zoals het niet goed in- en weer uitklappen van die spiegel.

Groet,
JW