BJG schreef:
Op zich logisch, hij hangt in een netwerk met meerdere regeleenheden. Zou dit netwerk actief blijven dan is je accu wel snel leeg.
Logisch hangt af van hoe je het bekijkt natuurlijk. Als je het bekijkt vanuit de huidige situatie dan is het inderdaad redelijk logisch, maar als je het vanuit de functie bekijkt kun je het weer niet logisch vinden. In theorie kun je ook stellen dat het niet logisch is om de regensensor aan zoveel andere zaken te koppelen dat je hem niet kunt gebruiken zonder dat je je accu te veel belast. De bediening van de ramen is namelijk niet afhankelijk van het contact. Dus er kan een trigger worden gegeven die de ramen bedient.
De toegevoegde waarde van de ramen automatisch laten sluiten terwijl je aan het rijden bent vind ik persoonlijk minimaal, zelfs al heb je de ramen achter open en zit je er alleen in...
Maar goed, mijn vermoeden is helaas bevestigd
