Het topic is ontspoord en dat is NIET mijn schuld.

Ik vroeg alleen iets over een kabeltje.

En toen kreeg je een keurige reactie dat als je af fabriek een Navi had...je headunit anders moet zijn als je opgave. Dan heb je niks aan een verloopkabeltje.

Nee, dus.

Daar was ik namelijk ook bang voor.
Ik heb er vandaag een andere radio in gezet, maar de verkoper was zo vriendelijk om er een adapter bij te geven waarbij je rood en geel kunt omwisselen.

Eerst geel op geel en rood op rood gelaten, maar dan vergeet de radio zijn geluidsinstellingen en start hij ook niet met hetgeen wat hij het laatst gedaan heeft. Dus omgedraaid (rood op geel en geel op rood) met de vrees dat de eco-modus niet zou werken en een lege accu na uitgezet contact zit ik natuurlijk ook niet op te wachten.
De eco-modus werkt dus wél met rood en geel omgedraaid en de radio onthoudt nu wél zijn instellingen.
Nu heb ik een late ph1 (2004), ik weet dus niet of dit bij vroegere ph1's ook zo is.

Ik had/heb een tussenkabel met een lange rode draad die je aan je aanstekeraansluiting vast maakt.
Geheugen werkte prima.

Hallo René, ik wil ook kijken naar een aftermarket en zie dat jij nu ook DAB+ hebt. Heb je daarvoor ook de antenne(voet) moeten wijzigen?

De C5 heb ik niet meer, heb nu weer gewoon FM.
De radio heb ik nog wel. Meestal zit er een plak antenne bij!

Ook hier heb ik nog een vraag over: dit kabeltje is bedoeld om heel en rood omgewisseld te krijgen?
Anders zie ik niet welke functie dit verloop kabeltje wèl heeft

Ik ben er al achter. Ik dacht dat de cross-wiring al ingebouwd was in dit kabeltje maar dat moet nog gebeuren d.m.v. de stekkertjes die in de bedradingen zijn aangebracht.