Na enig lees- en zoekwerk kom ik tot de conclusie dat de zekeringkast in de C5 BSM genoemd wordt. Ben ik juist?
Ook heb ik hier op het forum gelezen dat iemand op de Roze dikke kabel een aftakking heeft gemaakt om een geschakelde + te verkrijgen. Ik vraag mij dan echter het volgende af: Als de Roze kabel naar de BSM geschakeld is, dan zullen er toch ook wel zekeringen zijn die enkel bij ingeschakeld contact onder spanning staan? Klopt mijn gedachtegang hier? In dat geval is de bonusvraag uiteraard: welke zekering(en) in de motorruimte staan enkel bij ingeschakeld contact onder spanning?
(mocht de vraag en het antwoord reeds ergens in een topic staan, mijn excuses. Er is onnoemelijk veel info hier te vinden
, maar dat heeft wel tot gevolg dat ik tegen een gevalletje bomen/bos aanloop.... )Alvast bedankt!
