Sinds de aanschaf van onze C5 (RT2 met af fabriek VDO navigatie in kleur) gaat het scherm af en toe knipperen. Het scherm valt daarbij niet helemaal weg maar het beeld vervormt zeg maar. Soms heftig en soms nauwlijks waarneembaar alleen in de boven hoeken. Vaak levert het afzetten van het contact, even wachten en weer opnieuw opstarten voldoende resultaat en is het scherm weer stabiel.

De stekkers zijn door de dealer nagelopen.
Nw accu is geplaatst
Nw software geplaatst
Cd schoon gemaakt
Verschillende Navi Cd's geprobeerd

Het systeem werkt verder uitstekend. De citroen dealer adviseert alvorens te starten even te wachten op de contact stand. Maar ook dit levert niet altijd het gewenste resultaat, al lijkt het wel minder vaak op te treden op deze wijze.

Het uitzetten van andere stroomgebruikers oid (airco, verlichting, radio etc) levert ook geen verbetering op. Het lijkt dus ook weer niet te liggen aan de boordspanning, mede gelet op de nw accu. Wel valt me op dat de boordspanningsmeter soms helemaal rechts staat en dan weer net links van het midden. Ik heb alleen nog geen directe link met bovenstaande probleem kunnen vinden.

Iemand ook deze ervaring en/of oplossing voor het probleem?

Achterop de cd-unit zitten overigens een drietal stekkers:
1. aansluiting gps antenne
2. stekker met rood en wit ledje? (wat is dat)
3. stekker met een aantal draden, spanning ed verwacht ik

Deze verdwijnen in de ruimte boven het handschoen vak. Zit hier ook nog een onderdeel van het systeem (extra computer)?

Probleem is onder garantie al een aantal keren gemeld dus ga de dealer weer benaderen dat de nw accu ook niet heeft geholpen maar wilde de kennis van dit geweldige forum ook gebruiken.

Ik had het ook met mijn ex: vooral als de auto in de zon had gestaan ontstond het: knipperen, scheef trekken en soms verkleuring.

Trok meestal na een minuut of 5 à 10 weg...

Het staat misschien los van je andere probleem, maar ik vind het wel verontrustend, een defect aan de spanningsregelaar kan een hoop narigheid veroorzaken.
Ik weet niet hoe handig je bent, maar misschien kun je een losse plug voor in het boordstopcontact met een (digitale) multimeter verbinden zodat je onder het rijden kunt zien hoe hoog die spanning echt is als de meter in de hoek staat.

Vaak heb je wel ergens een los 12 volt voedingssnoertje van één of ander apparaat waar je de stekkers van je meter mee kunt verbinden.