Ah oke, en kan je de firmware ook upgraden?? EN zo ja, kan je dat zelf??

Ja, firmware kun je ook upgraden. Bij mij ging het slechts eenmaal ten koste van de navi-computer, maar details houd je, toch?

Tenminste, binnen je type navi/radie/telecom (RT2/RT3/etc) kun je de versie software upgraden. Ik ben van 5. nog wat naar 8.00 gegaa, zonder overigens noemenswaar sneller te kunnen navigeren. Het gaat om debugging en kleine dingen die veranderen.

Ik neem aan dat zoiets bij de dealer moet en grof geld kost??

Waarop baseer je dat?

Hmm omdat ik geen idee heb waar je zoal zo'n update kan doen! Maar uit jou reactie begrijp ik dat je het zelf kan doen? Ik heb al ff rondgekeken voor een cd/dvd van navteq 2007/2008 maar dan lees ik weer wat over supercodes enzo. Lijkt me stug dat die peus kan bellen via de sateliet om te vragen of ik wel dan niet een goede versie heb.
Ik moet eerst maar eens kijken van welk merk dat het is (heb de peus nog niet :( )

Als je een nieuwere firmware-cd hebt, is het een kwestie van erin doen, instructies volgen en dan zou het moeten lukken...

Oke en waar haal ik zo'n cd-rom, en wat kost zoiets? Er zal nu wel versie 2003 inzitten, ik heb gelezen dat je het knopje op de rechterpeddel ingedrukmoet houden in een Citroen. De peus heeft een afstandbediening erbij, zal wel ff spitten worden in de gebruiksaanwijzing!

Aha, wat een geweldig forum is dit!! Zoveel info! Ik zal eens registreren daaro.

BTW, zou de chipset van de navi-computer te upgraden zijn? Leuk experiment voor Rene, dan verdwalen er minder C5's op weg naar Bokrijk

Supercodes etc heb je met een Peugeot of C5 NOOIT mee te maken.

Nog eenmaal:
Oudere modellen (C5-1, P607) hebben een VDO systeem. Deze kun je zelf updaten met een update CD, vrij makkelijk te vinden op internet (omdat ie niet echt auteursrechtelijk beschermd is) , update versie is V8.00, meeste C5's zijn af fabriek met V3 of V5 geleverd, verbeteringen zijn alleen in bugs en snelheid.

De kaarten voor dit systeem zijn de pre supercode VDO kaarten (MS 4000 en MS 5000 serie) , die ook in sommige BMW's en opels te vinden zijn. Navteq en teleatlas verkopen ook zelf rechtstreeks de kaarten voor deze systemen, er is een serie telatlas 2007-2008 en een serie navteq 2007-II beschikbaar, beidde van medio 2007. Deze ziijn niet zo makkelijk te vinden omdat ze wel auteursrechtelijk beschermd zijn (maar een goede zoeker weet de hulp hiervoor te vinden...). De VDO's hebben een unit in het dashboardkastje. Bij het VDO is het versie numemr uit telezen door een update CD in de unit te stoppen, waarna het huidige versienummer in het display getoond wordt.

Iets nieuwere C5's (maar wel uit ph1) en diverse peugeots (607-II, 307, 807 etc) hebben RT3-VAN (Magneti marelli) Hiervoor is update 5.5D beschikbaar (wederom makkelijk te vinden). De nieuwste serie C5 (ph2) en peugeot (wo 407, 307-II) hebben een RT3-CAN. Hiervoor is update 6.63 beschikbaar. Updates voor het RT3 systeem bieden ook wat extra functionaliteit. Voor RT3 is momenteel voor zover ik weet alleen een kaartenserie 2006-2007 obv navteq beschikbaar. De nieuwe serie zou er zo aan moeten komen. Ook deze serie kaarten is weer wat moeilijker (maar niet onmogelijk) te vinden. De RT3 is herkenbaar aan het breedbeeld scherm en de navigatie unit geintegreerd met de radio. Het versie numemr is te achterhalen door lang op de menu toets te drukken. Essentieel is het vermijden van 6.x op 5.x versies en vice versa.

Dealers zullen je systeem updaten voor ca 20 euro (dat kost de update CD ongeveer aldaar)

Onzettend bedankt voor deze info. Als ik de peus heb dan zet ik wel een fotootje op het forum en ga eens de versie updaten enz.

Instructies volgen is belangrijk!!! Motor laten draaien tijdens update proces. Niet vergeten!
Of kom naar de meeting, wat je natuurlijk toch al van plan was.

Gr. Ronald

Wel ver weg parkeren hoor die peug

Nog net niet op de vluchtstrook, toch?