waar zit het relais dat de dieselstop op de brandstofpomp

Bericht door **pieter storm** » 07 jan 2012 12:47

Mijn relais die de dieselstop op de branstofpomp aanstuurt hapert ik heb daar al een nieuwe voor.
Volgens de dealer zit hij in de buurt van de computer ik heb alles los gehad accuplateau en computer plas bak aan de kant gehad maar het relais niet gevonden.
Ik heb een C5 2.0 hdi 110 pk uit 2004 het onderdeel nummer is 19207L.
wie weet waar dit ding zit??????????

gr

Pieter

Bericht door **willy4** » 07 jan 2012 13:35

ik denk dat hij dan op de BSM moet zitten
(de zekerngskast bij de motor)

Bericht door **pieter storm** » 07 jan 2012 15:30

hallo Willie,

Heb ik al gezocht maar hij zit er niet

Bericht door **JW-C5** » 07 jan 2012 15:48

Als je de laatste 8 cijfers van je VIN geeft kunnen we wat gerichter zoeken....

Groet,
JW

Bericht door **willy4** » 07 jan 2012 16:00

ik weet dat bij een type de branstof relais,in de BSM zit,maar daarvoor moet je hem open doen
en ik dacht dat hij erop gesolderd is

heb je een foto van het relais

Bericht door **willy4** » 07 jan 2012 19:03

https://plus.google.com/photos/10277521 ... 8918992386" onclick="window.open(this.href);return false;

dit is een foto van de zekeringskast, gedemonteerd

Bericht door **Herman** » 07 jan 2012 19:23

Foto werkt niet, zodra je album ziet aanklikken voor foto, als je de foto in album vergroot ziet werkt dit niet .
Dus eerder de eigenschappen pakken, aan het eind moet je de extentie zien .jpg b.v.Voordat je op bevestiging klikt druk dan even op voorbeeld dan kun je het testen alhier.

Bericht door **willy4** » 07 jan 2012 19:29

, ik kan hem zien?

Bericht door **Herman** » 07 jan 2012 19:30

Dat komt dat jij ingelogt zit, uitloggen van je google+

Bericht door **BJG** » 07 jan 2012 19:51

Vermoedelijk bedoel jij het dubbelrelais, dat zorgt oa voor de bediening van de brandstofopvoerpomp in de tank.
Een Hdi heeft namelijk geen dieselstop op de brandstofpomp zoals een ouderwetse diesel.

Het dubbelrelais zit in de zwarte bak achter de accu, waar ook het motormanagement in ligt.

Wat is overigens de klacht die jij wilt oplossen met het vervangen van het relais?

Bericht door **pieter storm** » 08 jan 2012 11:23

ik heb 2 foto's bijgevoegd van het nieuwe relais misschien dat dat helpt. De laatste 4 cijfers vin is 2975.
Het probleem is dat de auto soms niet aanslaat en dat er dan bij de motorstop geen stroom komt.

Bericht door **JW-C5** » 08 jan 2012 11:28

Om te kunnen kijken in de DB hebben we de laatste 8 cijfers van je VIN nodig.
Daarmee wordt jóuw C5 gedefinieerd

Groet,
JW

Bericht door **willy4** » 08 jan 2012 11:41

dat is een relais, die ik niet ken

Bericht door **BJG** » 08 jan 2012 16:34

@pieter:

De foto toont een dubbelrelais, zoal ik al vermoedde.

Jouw verhaal over de dieselstop/motorstop klopt niet.
Zoals ik al zei werkt het injectiuesysteem van een HDi totaal anders dan dat van een conventionele diesel.

Het dubbelrelais bedient oa de opvoerpomp in de brandstoftank. Dus een haperend relais kan wel het niet aanslaan veroorzaken, maar erg logisch is dat niet
Er zijn meer voor de hand liggende oorzaken.

Vermoed je zelf dat dit de oorzaak is? of heeft iemand diagnose gesteld?

Bericht door **pieter storm** » 08 jan 2012 18:05

mede door de redenatie van iemand anders. Maar wat zouden de andere oorzaken kunnen zijn?
gloeibougies zijn vervangen.