Zijn we er uit?

Als je een nieuwe complete sleutel besteld moet je toch ook langs komen?

Ja, correct, dan maar 1x want je hoeft niet terug om in te leren. Bij de losse zender 2x, want die kun je natuurlijk pas inleren nadat de baard is geslepen.
bijna.

Bij de dealer krijg je (koop je) een complete sleutel een geslepen baard met zender als je een complete sleutel koopt daar.
Je zal een ritje moeten maken naar de dealer ophalen inleren.

Koop je bij de dealer een losse zender moet je deze ook ophalen bij de dealert en inleren, de baard haal je uit de oude sleutel (met de deffecte zender) en zet je over op de zender, daar hoef je de boer niet mee op.

Scheelt je zeker 30 euro en geen extra reizen.

compris?

Kan iemand de stortvloed van nuttige informatie in dit draadje over sleutels, zenders en transponders voor niet-C5 experts zoals ik samenvatten?

@chathanky

Net had je het nog over baard slijpen en zelfs inleren bij de sleutelboer. En nu ineens niet meer nodig?

Heb je de baard er wel eens uit proberen te halen bij een c5 sleutel?

Maar goed laten we ophouden ieder heeft zijn punt gemaakt. Het alternatief bestaat gewoon, en dat haal je terecht aan
Of en in hoeverre dit rendabel is moet ieder voor zich zelf bepalen.

Ik ben eigenlijk meer geinteresseerd in het experiment met het overzetten van een transponder in een andere sleutel en het vervolgens werkend krijgen van de ab. Er waren een paar aanbiedingen om het te testen. Vooralsnog ben ik geloof ik de enige die dit een aantal malen heeft gedaan, met bekende afloop.

Samenvatting:

Een transponder vormt een unieke combinatie met de afstandsbediening. Wanneer je ze wisselt of overzet krijg je de afstandsbediening niet meer werkend. (dit werd vrij heftig bestreden maar is wel waar)

Je kunt bij de dealer een complete sleutel/afstandsbediening kopen waarvan de sleutel op code is besteld zodat hij past. Deze moet wel worden ingeleerd.

Je kunt bij de dealer ook een afstandsbediening kopen met een lege sleutel, die moet je dus nog laten slijpen naar de oude sleutel, bij een sleutel boer. Na het inslijpen moet deze sleutel worden ingeleerd.

Het prijsverschil tussen deze twee bedraagt 36 euro

Nog even refereren aan enige tijd terug.
In dit geval de topicstarter heeft niets van doen met een nieuwe sleutelbaard. Vandaar dat ik dat nog even aangaf.
Daarvoor staat inderdaad nog wat eventuele bijkomende kosten mocht je de complete sleutel kwijt zijn maar dat is hier niet van toepassing.
De dealer had in deze een voorstel kunnen doen om de zender te vervangen en dan de nieuwe zender met transponder in te leren.

Je kan ook zelf je sleutel inleren met een lexia 3 met een progje die PSAExplorer heet.

Wel moet je hier goed opletten dat je alle sleutels bij je hebt als je hier aan begint.

je moet wel een geldige sleutel in je lexia hebben een die niet op de Blacklist staat van de PSA groep.

Ik heb een sleutel met afstandbediening voorzien van een vers geslepen baard en ben toen ook tegen het probleem aangelopen dat een gebruikte transponder niet ingeleerd kan worden. Ik heb toen de transponder uit de reservesleutel in de 'nieuwe' sleutel gezet dus ik kan met die sleutel starten, maar zoals BJG al voorspelde, lukt het niet om de afstandbediening in te leren.

Eerder in dit topic werd gemeld dat bij een Xantia wel gebruikte transponders in te leren zijn. Zou ik daaruit op kunnen maken dat een in een Xantia gebruikte transponder misschien wel in te leren zou zijn in een C5?

Dus hetgeen wat ik aangaf werkt gewoon.

In geval van C5tenderfoot kan hij een vreemde al ingeleerde donorsleutel gebruiken en de transponder en baard van zijn deffecte ab over zetten.

De discussie ging om de link met de AB. Die gaat niet werken, zoals BJG beweerde en nu door knackor (nogmaals) is aangetoond.

Inderdaad
dat was de discussie, en inderdaad nogmaals bevestigd dat het niet werkt.

BJG, had je dit toevallig ook ooit uitgeprobeerd?

Gezien de voortschrijdende techniek lijkt het mij persoonlijk sterk - encryptietechnologie in dit soort chipjes is toch wel wat verbeterd - maar je weet maar nooit...

Goede vraag Jan.

Het xantia systeem werkt namenlijk anders dan die van de latere wagens met een BSI. De xantia en xsara 1 hebben een CPH-module voor de sleutelherkenning. Ik heb nooit gebrobeerd of het wisselen van een transponder hier wel werkt. Ik sluit niet geheel uit dat het hier eventueel wel zou kunnen.
dat moeten we toch eens proberen.


Dit gaat in ieder geval niet werken. Los van dat het niet gaat werken krijg je sowieso die transponder er niet uit