Ik denk dat ik het misverstand begrijp. Klussie heeft ook aftermarket parkeersensoren gemonteerd (PDC= park distance control). Die zijn gekoppeld aan de achteruitrijverlichting, ze krijgen stroom als de achteruit wordt ingeschakeld. Heeft in feite niets met de stekkerdoosproblemen te maken, Klussie vroeg zich af of er een verband zou kunnen zijn omdat die PDC later gemonteerd zijn.

Laatste update.
Wat was er nu precies aan de hand.

Met de noodmassa werkte het maar waarom niet met de orginele massa?
Welnu, de instalateur van de trekhaak had een veel makkelijker te bereiken plekje bedacht om de massa met het chasis te verbinden.

Op een van de bevestigingspunten van de houder van de cammodule had hij de massa bijgestoken. (plaatje 50)
Dit tegen de handleiding in, hier staat omschreven dat dit op de volgende locatie dient te gebeuren. (plaatje 59)

Na dit te hebben verandert werkte hij 2 van de 3 keer als je een stekker in stekkerdoos stak.
Na overleg besloten de stekkerdoos te vervangen want de microswitch schakelaar moet goed zijn.
Via deze switch weet de cammodule of er een stekker ingestoken is.

Na dit alles gedaan te hebben, heb ik nu een goed werkend geheel.

Mooi voor in een faq...

Ik heb ook een trekhaak zelf gemonteerd (Westfalia) met een kabelboom van Jaeger. Maar ik krijg hem niet geactiveerd met de Lexia. Telkens als ik een functie wil activeren geeft ie een foutmelding.
Weet iemand raad?

ik heb het ook met iemand samen gedaan,daar kregen we ook altijd een foutmelding
daarna
een aanhanger op aangesloten,en alles werkte

Moet ik dat maar eens doen en kijken of het werkt.