Ik houd me aanbevolen voor wat documentatie. Mijn oude dame van 2003 heeft 523k kilometer op de klok, maar de linkerzijde is bloedheet, terwijl rechts alles qua verwarming/koeling prima functioneert. De stappenmotoren links en rechts zijn oké. Ik vermoed een beschadiging van de linker mengklep.

Het motortje kan prima werken. Maar als het tandwieltje dat er aan zit versleten tanden heeft, kan die de klep niet bedienen. Dat is dan ook het welbekende probleem bij deze dames. Versleten tandjes. Dat komt doordat het dingetje eigenlijk te kort is en de klepbediening maar net pakt.
In het verleden heb ik er zelf een gemaakt van een blokje messing. Halve centimeter langer dan het origineel. Verslijt nooit meer.
Je kan het motortje uitnemen en het kopje met de tandjes er af trekken.
Dan heb je je voorbeeld. Zoals gezegd: wel wat langer maken.

Klopt, dat heb ik ook gedaan en dacht daarmee het probleem opgelost te hebben. Als ik de linker mengklep met de hand bedien, blijft de luchtstroom altijd warm, hooguit wisselen via de voorruit, van voren of voeten, afhankelijk van de stand. Maar altijd warm.

Dan moet ik je helaas de verklaring en de oplossing schuldig blijven.

Nou zeer bedankt voor het meedenken. Ik bedenk me wel dat als ik de rechter temperatuurinstelling verander ik de rechter klep hoor bewegen.
Dat gebeurt aan de linker zijde niet. Wel als ik de fan op voorruit zet. Dus ergens klopt toch iets niet. Bij een andere stappenmotor is er geen verschil en bij een andere regelunit ook niet. Ik kan de logica niet helemaal volgen.

JW, heb je die documenten wellicht nog beschikbaar?

Dan heb je de bovenste klep bediend, die gaat over de luchtverdeling.
De onderste gaat over de temperatuur.

De kleppen en motortjes zijn nagenoeg geruisloos.
Als je wat hoort kraken kan dat klep of motortje zijn, wat defect is

c5jan, Je hebt helemaal gelijk! Motor temperatuurregeling wederom gevonden. Wederom, omdat ik dat 10 jaar eerder ook al heb gedaan, maar was dat vergeten. Ik had het asje verlengd maar nu weer opnieuw met superlijm gelijmd en werkt weer uitstekend. Om er goed bij te kunnen had ik toen al op een strategische plek het dashboard doorgezaagd om er eenvoudiger bij te kunnen.