Het was inderdaad een verstuiver die volledig kapot was en een tweede die verrot was.
Inmiddels weer alle dagen met de auto aan het werk en heb zodoende weinig tijd gehad te reageren.
Johan nog heel erg bedankt
Door een minder goede diagnose van een ander citroen dealer heeft het wel wat meer gekost, doordat de brandstofpomp ook vervangen moest worden al dus de dealer maar dit was voordat ik jullie hulp inschakelde
Allemaal heel erg bedankt.
Van een monteur heb ik een volgende site gekregen misschien leuk om eens op te kijken.
http://www.problemcar.nl/index.php

maar zijn er nu 1, 2, 3 of 4 nieuwe in gegaan? En wat moest je betalen voor de verstuivers? Originelen? En heb je het nu bij een dealer laten doen, of een andere garage?

Johan, je zit er wel bovenop hè?
Maar je hebt volkomen gelijk. Je bent niet de enige nieuwsgierige die wil weten hoe het nu allemaal zit. We willen er allemaal van leren en voor latere bezoekers vastleggen.

gratis oplossing, in de werkplaats zouden we zeggen: " we zijn met zn vieren, ik graag kwark..." dan is toch het minste dat je kan doen de uitkomst posten? Dat houd het leuk.

5!
Nooit de systeembeheerder vergeten he?

er zijn twee gereficeerde ingegaan kwam op 495 euro.
In den helder zit pejo voorheen werkzaam bij electro start en hij heeft er twee nieuwe busjes ingezet waardoor de verstuivers het weer deden.
De verstuivers zelf zijn geplaatst door een monteur buiten dienst om de kosten wat te beperken.
nieuwe zouden 300+ euro hebben gekost excl. BTW en dan het arbeidsloon er nog overheen