Volgens mij is het de combi van bekleding en schoeisel/ kleding..
Met mijn oude c5 (standaard hdi) had het vaak (tegen het ruitje duwen om de deur te sluiten.)
bij de nieuwe (exclusive met leer dus..) heb ik het nog niet gemerkt.
de optie om dochter/ of vriendin eerst uit te laten stappen werkt inderdaad ook prima.

mijne CX in het leder had dat ook maar veeeeeeeel minder

pas daar inderdaad mee op zie ook onderstaand filmpje

http://www.youtube.com/watch?v=DGw4rm74xuM

daar schrik je wel van

denk ik!

Uit het filmpje blijkt duidelijk dat de dame statisch geladen was, en niet de auto. De knal komt op het moment dat ze het tappistool opnieuw beetpakt na zichzelf opgeladen te hebben door over de stoel te wrijven. Overigens zit is de slang geleidend. juist om opladen door de erdoor stromende benzine te voorkomen. In de vliegerij wordt er altijd eerst een aardkabel aan de kist vastgemaakt, omdat daar de statische electriciteits problemen nog een paar factoren hoger zijn. Voorkom dit probleem door eerst de pomp eerst en dan pas het tappistool aan te raken. In veel landen is ook afzuiging via het tappistool verplicht, om de gassen die uit de tank komen veilig af te voeren.

aarding is in de transport ook heel normaal
als we een tankauto losten (zowel droog als nat)werd de hele combinatie en de silo,s eerst geaard!

Ik maak het ook zeer vaak mee. Maar als ik het portier sluit aan het venster, dan heb ik de vonk aan ons metalen hekken, onze metalen brievenbus of zelfs als ik mijn vriendin aanraak (ouch!!!). Niet leuk!!!

Heb ook zo'n strip onder de auto hangen en weg probleem. Je kunt deze ook halverwege ergens ophangen zodat je het aan de achterkanti niet ziet.

Veel succes!

De slang van de tankvuller is inderdaad ook geaard, waardoor al bij het eerste contact eventuele lading afvloeit, dus als je de slang vast pakt. De auto wordt dus pas geaard als je het vulpistool erin steekt, helaas... Snap niet dat er geen aardborstels of zo zitten, of het is toch niet zo spannend...

Anyway, een lege tankwagen is gevaarlijker dan een volle, ook als het droge stof bevatte. Met name stofexplosies zijn erg vervaarlijk omdat het gevaar ervan minder lijkt te zijn, terwijl het net zo explosief kan zijn.

Bellen tijdens het tanken is niet gevaarlijk, dat hebben de Mythbusters al ontkracht (BUSTED).

Of zie hier.

Zelf gebruik ik wasverzachter en het probleem is opgelost.
( en nee het maakt niks uit welke geur )


viewtopic.php?f=4&t=1134&p=118744&hilit=wasverzachter#p118744

de wasverzachter mag die gewoon bij de zeep toevoegen
of gewoon enkel wasverzachter en hoeveel ongeveer
en bedankt

Willy heb je een wasmachine? of doe je de was met de hand??

hola Herman ik heb een wasmachien

kunt natuurlijk moeilijk in uw nakie gaan cruisen hé

Had dit probleem vroeger ook bij mijn opel astra, stripke aangehangen en twas gedaan maar beste oplossing is volgens mij altijd eerst de deur aanraken en dan uitstappen ... speelt gene rol dan of het de wagen is of uzelf die statisch geladen is, beide worden dan via u ontladen.