Ook in een C5?
Ik kom er met mijn handen niet goed tussen, dus zou de bumper eraf en de koplamp eruit moeten; heel handig.
Dat is ook een van de redenen dat ik xenon heb ingebouwd; een normaal H7 lampje gaat bij mij ongeveer elke 5 maanden stuk (dus elke 5 maanden zou ik de bumper moeten demonteren etc)
Levensduur is ook een vorm van comfort

Het was ook meer een reactie op de wensen van ms-c5

We houden het hier maar op het " ander licht " en voor de xenon maar naar het xenon draadje

Maar bedankt voor de info, GuidoK

@ Alzheimer : mocht je die gele er nu in hebben zitten dan effe een foto maken van de 1 nog standaard halogeen en 1 gele halogeen

Groeten Marcel

om terug te komen op de oorspronkelijke vraag...



integendeel, met mist en regen is geel een voordeel, maar uiteindelijk is de intensiteit en contrast gewoon minder, je gooit in feite een deel van het zichtbare weg. Het mag nog altijd.

Nadeel is nu ook, dat de reflecterende borden minder goed werken met geel en niet alle kleuren geven goed contrast, maar dat hangt ook van je ogen af.

Ik vraag me wel af of ik bijvoorbeeld gele Xenon mistpitten zou mogen plaatsen (heb nu ph.I Xenon dus geheel geen mistpitten.)

of Philips Nightguide de halogeen met 3 kleuren, let wel op je hebt hier 2 type's in een R en een S

de 1 is voor reflectorlampen zoals de C5 ph-1 heeft dat is de R serie, de S is voor projectie lensen.

kijk hier anders maar even

http://www.lighting.philips.com/nl_nl/c ... ng&lang=nl

Groeten Marcel

Jij had toch ook zelf je achteruit alarm gemonteerd?

Nou, Xenon monteren is minder werk.