Excuses als je voelt dat je wordt beledigt.
De HP auto wordt door hoogteregelaars constant horizontaal gehouden.
Gooi maar eens de achterbak vol of een aanhanger erachter. Dan komt ze meteen omhoog.

Lampje vervangen. Zie het topic wat ik heb gelinked. Gewoon gaan doen.
Er is weinig ruimte maar het is voor bijna iedereen te doen.
En bij het vervangen van de unit zal de bumper er wel af moeten. Eea is nogal verwarrend geworden omdat je in hetzelfde topic het hebt over het vervangen van een gloeilamp en over complete koplampunits.
Succes!

Het is idd gewoon priegelen, en ja dat zal in het donker langs de weg idd niet lukken ....
Mocht je een andere unit willen plaatsen waarom niet even demontage bedrijven vragen zoals bv bart ebben , dan weet je gelijk zeker dat je de juiste krijgt ... daar zal de bumper er idd voor af moeten, kwestie van durven want zoiets lukt zelf mij
Die onderdelen sites kloppen zoals boes al opmerkt maar al te vaak niet.
Je hebt slechts twee varianten , halogeen en xenon ....


Voor het lampje geldt gewoon heel veel geduld, maar ook dat kan altijd erger , vw heeft het bij de beetle geheel onmogelijk gemaakt zelf een lampje te verwisselen , en zo zijn er nog meer , maar goed daar heb je niets aan...
Kortom veel gepriegel en veel geduld !

Als je hier je VIN/chassisnummer plaatst kan in de database van Citroën voor je gekeken worden welke koplampunits in jouw auto gemonteerd zijn en weet je ook direct of er een H7 lamp of een Xenon lamp gemonteerd moet worden. Het vervangen van lampen is op zich nog wel te doen, ook als je wat grotere handen hebt. Wil je een complete lampunit vervangen, dan moet inderdaad de bumper gedemonteerd worden omdat de bevestigingen door de bumper uit het zicht worden genomen.

Dus even je VIN plaatsen en je hebt binnen no-time zekerheid. Sowieso is het handig om op de diverse auto-onderdelensites de onderdelen altijd met de OEM nummers van de fabrikant te vergelijken. Dan loop je de minste kans op het ontvangen van verkeerde onderdelen.

De vraag is niet of er Xenon of halogeen in zit, dat weet ik zo wel: halogeen. Dat heb ik nu al een aantal malen genoemd in dit onderwerp. Maar meerdere sites bieden twee types halogeenunits aan voor mijn type/bouwjaar auto en ik weet niet welke van toepassing is en hoe ik daar achter kan komen. En hoewel iedereen hier roept dat er toch echt maar één type mogelijk is, moet ik toch uit twee kiezen als ik zou gaan bestellen.

Maar ondertussen ben ik er in geslaagd de afgebroken strip van de koplampunit weer stevig vast te lijmen met een twee componenten lijm dus vervanging van de unit is voor nu even van de baan.

Voor het vervangen van de lampjes zèlf ga ik vrouw of dochter maar even lief aankijken. Die hebben mooie slanke handjes en polsen...

(en auto is vandaag even met iemand anders op pad, dus VIN kan ik nu even niet opgeven. Moet de gehele VIN of alleen een laatste deel?)

Ik heb je zojuist uitgelegd dat aan de hand van je VIN in de database kan worden gekeken wat er in jouw auto gemonteerd zit. Je kunt dan het OEM nummer van de lampunit achterhalen en dit nummer op de auto-onderdelensite intypen. Dan volgt automatisch het juiste onderdeel en is er geen keuze meer. Je houdt dan alleen eventueel nog een merk-keuze over.
Begrijp je het nu?

Ja ik begrijp je heel goed. Maar jij begint over de vraag xenon of halogeen. Als je mijn vraag had gelezen dan had je geweten dat dàt nu juist gèèn vraag was.

Feit blijft: iedereen roept dat er voor halogeen maar één uitvoering is. Terwijl meerdere sites roepen dat er twee zijn. Zitten àl die sites fout dan?

Ik zal vanavond, als de auto dan tenminste terug is, mijn VIN hier even plaatsen. Maar staat het onderdeelnummer ook niet gewoon op de unit zelf?

H7

xenon

Leuke plaatjes, begrijp alleen de bedoeling er niet van. Ik heb geen xenon en wil dat ook niet.

Wat betreft de koplampunits: er valt zojuist met donderend geraas een kwartje...

Er bestaan ook C5's zònder hydropneumatische vering!

En die gebruiken wellicht een unit mèt lichtveldregeling? Die overigens, ook voor halogeen, wel degelijk bestaan volgens de website van fabrikant Valeo. Het lijkt me dus geen fout van de webshops.

Er bestaan ook C5's zònder hydropneumatische vering!
in een PH 1en 2 dat ik weet niet , alleen in een PH3 bestaat zonder hydropneumatische vering.
etailsTypenvergelijkSuggestieformulier
Artikelnummer 088844
Verkort nummer
Omschrijving KOPLAMP+KNIPPERL.
Opmerking artikel self leveling met bochtlicht zonder module
links
Merk VALEO
Systeem D1S/H1
PopKode 00A
Prijs Bruto € 709,10
Aantal
ik denk dat je hebt over een bochtlicht.

TS, succes met de zoektocht. Ik hoop dat je snel het licht gaat zien.

Voor een normale koplamp heb je een 6208 43 voor links nodig en een 6206 43 voor rechts.
Als je dan op de onderdelensites gaat kijken, kom je dit OEM nummer tegen bij de beschrijving met en zonder lichtveldregeling, al dan niet automatisch. De beschrijvingen van die sites zijn gewoon niet zorgvuldig gemaakt.........

Je ziet bij de Valeo's andere OEM nummers staan, die je hier aanhaalt, maar die zitten niet in jouw ligne prestige gemonteerd. Dus als je geen Xenon en geen meedraaiende koplampen hebt, is er ook geen lichtveldregeling omhoog/omlaag of wat dan ook en zit er een gewone 6208 43/ 6206 43 gemonteerd.

Zó simpel is het
Dit is de enig juiste bij halogeen pitten

Groet,
JW

Geef ze wel even een setje handschoentjes zodat die mooie slanke handjes en polsjes niet zo krassen....

En gok dan eens voor welke OEM-nummers de door mij aangehaalde koplamp mèt lichtveldregeling bestemd is?



@willy4: jij haalt een ander nummer van Valeo aan dan waar ik het over heb, 088844 en ik heb het over 088840..

En deze is zònder electrieke regeling. Maar voor hetzelfde OEM nummer!!!

https://www.winparts.nl/verlichting-lam ... eelnummers




Dus als ik OEM nummer 620843 wil vervangen, moet ik dan een lamp met electrische lichveldregeling hebben of één met mechanische?