Als ik een aanhanger/fietsendrager aansluit op de stekker van de trekhaak, dan krijg ik onregelmatig, maar wel heel vaak een melding "knipperlicht defect". Soms knippert de rechter knipperlicht dan heel snel en komt de melding "Rechter knipperlicht defect". Verlichting van de aanhanger en fietsendrager gecontroleerd: niets aan de hand.
Dan een losse stekker gemonteerd: en ja hoor, weer dezelfde melding. Een beetje morrelen aan de stekker betekent: dan weer wel en dan weer niet die melding.
Stopcontact bij de trekhaak losgehaald: alle draadjes zitten goed vast.
Wat kan het nu nog zijn?

Stopcontact en stekker,zijn de pennen daarvan nog goed?

Alles is nog spik en span, de auto is van een trekhaak voorzien toen ik hem kocht, zo'n 2 jaar geleden. Alles nog recht en zonder aanslag of corrosie.

Heb een soorgelijk probleem met de verlichting / stekker trekhaak,
lijkt mij dat het slechte contacten zijn
soms gewoon alles weer even opnieuw aansluiten,
en dan niks meer aan de hand (hoop ik)

Je moet het inderdaad Zoeken:
1. zoals willy oppert, in het contact tussen de stekker en de stekkerdoos.
De pennen van de stekker van de fietsdrager bestaat uit 4 delen. Ik zou zeggen frot die iets uit elkaar met een dunne schroevendraaier zodat ze beter contact maken.
Zoals ik het begrijp gaat het om de rechter RAW, dat is nr 4 midden onder in de stekker.

2. De fietsdrager, vaak zit de bedrading met slecht passende schuifstekkertjes op de armaturen/fittingen in zo'n fietsdrager. Ook vaak is het contact in de fitting slecht.

Werking:
Wanneer de BSR van de auto dmv de switch ziet dat er een stekker is aangsloten meet hij de extra verlichting mee.
Snel knipperen betekent dat er gewoon een lamp niet werkt. Op het moment van snel knipperen zul je ook zien dat waarschijnlijk RA het niet doet op de fietsdrager.

Ik heb de polen iets wijder gemaakt. Hij piept nu allleen nog bij het aansluiten. Tijdens een proefritje geen meldingen meer en knipperlichten houden het normale tempo aan. Een verbetering dus. Iemand een idee waarom ik die melding bij het aansluiten krijg?

Dat komt wrs omdat eerst de switch wordt bediend, en dan pas het contact in de stekker tot stand komt.

Dat zou maar zo kunnen. Er lijkt speling of vering in de Polen van het stopcontact te zitten.

Ik heb gisteren een ritje met de aanhanger gemaakt en vandaag een flinke rit met de fietsendrager, en geen gepiep meer gehoord! Opgelost dus. Ik ben helemaal blij Bedankt voor de tips