Ik denk dat de accu van onze dame aan zijn eind begint te komen.
Als ik stil sta , bv voor een rood verkeerslicht en heb de airco aan dan loopt de meter van de accu naar het rode toe.
Zodra ik ga rijden of gas geef loopt de meter weer op.
Welke accu kan ik nu het beste erin zetten ,
Een 55 AH of een 60 AH of een 66 AH.
Ik weet niet wat er nu in zit , hoe kan ik dit zien want op de accu staat niets.


Gr. Marc.

Mijn C5 heeft het zelfde verschijnsel bij een hoge buitentemperatuur (meer dan 26 graden), het kan geen kwaad volgens mijn dealer ( 2jaar geleden na laten kijken en tochten gemaakt met buitentemp. van 38 graden en een caravan aan de haak). Nooit probleem met de stroomvoorziening gehad, ondanks dit verschijnsel.
Het verschijnsel doet zich voor op het moment dat er veel stroom wordt gevraagd: ventilator voor de motorkoeling en de aircoventilator draait op volle toeren, interieur ventilator idem, magneet koppeling van de airco etc. Zodra je weer toeren maakt en rijwind vangt is het weer in orde. De voltmeter in de C5 schijnt niet zo nauwkeurig te zijn. Bij een zwakke accu krijg je heel andere (onverwachte....) verschijnselen. Een accu gaat overigens ongeveer 4 tot 5 jaar mee, als het goed is zit er een stickertje op met een datum.

Beetje afhankelijk welke C5 je hebt en waar je hem voor gebruikt. Sowieso is een beetje Ah nooit verkeerd. Ik zou voor de zwaarste gaan. Op sites van Varta e.d. kun je vaak online met klikkerdeklik zoeken naar de juiste accu.

check hier: zoek de accu

@ zima
heb je de dynamo al laten uitmeten? (alternator)

Als ik de airco uit zet of gas geef zie je de meter weer op lopen , is het dan niet zo dat de dynamo gewoon laad.
Het is een C5 van 2001 met een 2.0 motor.
Ik zal eens bij de garage langs gaan om te vragen of ze hem door kunnen meten.


Gr. Marc

Ik heb dat ook gehad, heb toen een nieuwe zwaardere accu laten plaatsen.
En toen deed hij het nog steeds
Dus een nieuwe accu voor niets
Schijnt normaal te zijn.

hij zal wel laden,maar het kan zijn dat hij te weinig laat
die test is zeer vlug gedaan

maar je mag niet vergeten dat de airco wel Amp wegneemt

In iedergeval bedankt voor de tips.
Ik zal ook eens de accu door laten meten , de dame moet binnenkort toch voor de APK.
Gaat er mij hoofdzakkelijk om dat ik straks als het weer winter word wel een (n0g) goede accu in de dame heb zitten.

Hier sluit ik op basis van ervaring bij aan:

Ik heb dat ook gehad, heb toen een nieuwe zwaardere accu laten plaatsen.
En toen deed hij het nog steeds
Dus een nieuwe accu voor niets
Schijnt normaal te zijn.

Het is een normaal verschijnsel bij een C5 Ph I.