Hallo Luitjes.

Voor mijn vakantie hadden wij een flinke storing in onze 2.0 HPI in het dashboard gaf hij steeds aan uitlaatgas en katalisator storing.

Na zowat alles te hebben vervangen, de garage vond uiteinlijk meer storingen EGR klep brandstofpomp injectoren te veel om op te noemen was de storing weg.

Wij op vakantie richting Italië en na 35 km ping ...... ja hoor weer storing .

In Italië een dealer opgezocht die gaf aan Lambda censoren een voor en na de kat vervangen, en ja hij liep even goed en weer ging hij storen.

De auto stotterd bij +- 3000rpm en kan niet normaal het gaspedaal intrappen.

Nu hebben wij er mee leren rijden waardoor we toch overal komen maar het probleem is er nog steeds, mijn garage probeert nu de bobine.

We hopen maar dat dit het is want wij komen er niet meer uit.

Hebben jullie wellicht een idee???

Ik heb in de zoekfuntie gekeken , en lees er veel over maar geen afdoende reactie.

Alvast bedankt.

Rens.

Kan idd heelgoed de bobine zijn. Die kan trouwens gewoon gemeten worden om te kijken of ze goed zijn. Hoeven dus niet zomaar vervangen te worden.

Bij een Hpi is het eigenlijk nooit de bobine.
Heb je storingscode´s?
En graag even een lijstje (mag per pb) wat er al vervangen is.

dan zal ik s ff denken

Hallo Luitjes.

Vanmorgen de bobine verwisselt en het probleem is nu weg.

Wel geeft de computer van de garage aan dat een lambda niet goed is enkel die was nieuw en geeft ook geen probleem.

Allen bedankt voor het meedenken ook per PM.

Mvg Rens