Dat wist dat ding gewoon!

Heb het geïnstalleerd, dat viel reuze mee, heb alleen de auto's geïnstalleerd en de trucks laat ik maar even.

Heb het getest op mijn C4 Picasso, en het ziet er goed uit.
De Delphi heb ik hoofdzakelijk gekocht voor de andere merken en zal het voor mijn eigen wagen niet veel gebruiken.

Lexia/Diagbox heeft mijn voorkeur met ons geliefde merk

Mijn lexia/diagbox, een Chinese kloon (scary01) doet het al jaren naar behoren, ook vorige week nog om te kijken welke van de 6 pitten oversloeg.
Gisteren aan de C3 van een collega gehangen die last had van een stationair toerental dat varieerde van 1000 tot 2000, en af en toe afslaan voor stoplichten.
Eerst de melding "sluit VCI aan". Zekering van de OBD stekker er uit gehaald, de pootjes waren nogal donker verkleurd. Weer blank gemaakt met fijn schuurpapier, toen bleef de melding uit.
Het VIN werd gelezen, maar daarna de melding "kan gegevens niet lezen". VIN handmatig ingevoerd, vervolgens ook orga en toen kon ik kiezen uit lexia en scantool. (ik had diagbox verwacht bij een wagen van 2008) Lexia gestart en toen globale test. Nergens communicatie mee. Dat is toch vreemd aangezien hij wel het VIN las. Iemand een idee hoe dit kan? Ik moet er wel bij zeggen dat het afgelopen jaar een zekeringskast vervangen is en ook een ander gasklephuis (throwing parts at problems?)

Ik heb dit ook een keer gehad met een C5, enige wat hielp was de obd stekker constant aandrukken, toen kon ik de auto wel uitlezen....

Ok, dat zal ik eens proberen. Bedankt voor de tip!

Iemand in omgeving Almere die een lexia heeft en een HDIF uit 2005 kan uitlezen en wat kan uitzetten ?

Wat wil je uitgezet hebben?

hij moet uitgelezen worden geeft zo een vage emissie foutmelding, wil bv de meldjng van de bandenspanning en gordels uitzetten, zijn behoorlijk irritant.

wie kan hem uitlezen?

Als je bereid ben om naar regio 010 te rijden, ben je hier welkom bij de hobbyclub, dan hang ik mijn Lexia er even aan.

Wat de emissie storing betreft, ik lees in het topic C5 vraag, dat je roettax moet betalen ?
Hoort niet voor een C5 Ph2 met roetfilter, ik heb de vraag ook al in dat topic gesteld, of er met het roetfilter gerommeld is of verwijderd ?
Dat zou je emissie storingen kunnen verklaren, mogelijk is dat in de software niet goed verwerkt door een chiptuner.
De dealer kan dit niet en ik ook niet, al zou ik het wel kunnen, dan nog zou ik iets dergelijks niet faciliteren

Verder over welke euro norm de HDi C5 van jfj heeft , zie hier ;
viewtopic.php?f=5&t=21804

Vraagje, wat is nu de gangbare software versie?

Heb op een VirtualBox windows XP draaien met Diagbox 7.83.
Als ik de laptop aansluit op de auto, en kies voor automatic detection , dan vind hij vrij snel de VIN nummer, maar het gaat mis bij stap 2, het ophalen van de info uit de database.

Dan krijg ik een error dat bijbehorende gegevens niet gevonden worden.

Weet nog niet hoe ik dat moet oplossen.

Bij een soortgelijk euvel met een C3 gaf iemand later de tip om de stekker in de OBD-poort aangedrukt te houden. Ik heb dat nog niet kunnen testen.

Wat bedoel je hiermee:
Uit welke DB, toch niet die van Citroën?

Groet,
JW

Toch geen internet op je laptop?