Dag verwende mederijders,

Terug met onze voiture van La Lot. Op de sloffen in één ruk de 1050km geslecht. Break wél met volle bak kampeerspullen.
Airco in de auto wérkte wél, maar gaf ons niet het gangbare tevredenheidsgevoel ... herkenbaar voor iemand?

A. ventilatie verstoord door vol gepakte auto?
B. temperatuur buiten de auto (30gr+) te hoog om comfortgrens in de auto te halen?
C. boel staat op het punt stuk te gaan?
D. er moet iets periodiek nagelopen/ververst worden?

Wie weet het, of heeft een idee?

A en B lijken me niet van toepassing, heb ik in beide gevallen nog niet meegemaakt.
Blijven C en D over.
C lijkt me niet waarschijnlijk omdat je in het geval van een defect helemaal geen koeling meer hebt, maar jij hebt nog wel koeling alleen minder goed.

Blijft D over. Ik denk dat je even bij een specialist langs moet om je koelmiddel te laten aanvullen en eventueel een lektest te laten doen.

meten is weten.

ik was ook aan het piepen dat het ding niet goed koelde. maar na het meten was het 7.8 graden na 15min stationair draaien.

interrieurfilter nog schoon

Oops ... heb ik dat? waar zit dat? Kan je dat zelf vervangen?

viewtopic.php?f=53&t=7256&start=0
hier staat het in

Ik heb iets soortgelijks gehad. Beladen en caravan en veel stijgen. Het viel ons op dat de airco dan niet meer optimaal koelde. Bij navraag in de garage vertelde men dat als de motor warmer als normaal is (door de zwaardere belasting) de airco langzamer gaat werken om de energie voorang te geven aan de motor fan.

dat klopt

Ook wij zijn naar de Lot geweest en in één ruk terug met een volle break. Airco werkte perfect, daar kwamen we achter toem we uitstapten op de camping waar het 32 graden was op dat moment en wij uit de koele (21 graden) C5.
Het lijkt me dat er iets niet 'snor' zit, interieurfilter vervangen om mee te beginnen, als het dan nog niet goed koelt, de C-dealer of airco specialist raadplegen.

Succes!

Airco vermoedelijk tóch stuk dus ... Koelt nog wel enigszins. (Heb gescheiden regeling links warm rechts koel geeft resultaat). Maar is niet krachtig of stabiel.
Zojuist dealer gemaild voor afspraak. Péch.
Is de airco kwetsbaar bij C5?? Heb tien jaar Xantia gereden zonder een centje pijn van de airco die ALTIJD aanstond ...

Mits juist gebruikt, en indien nodig van onderhoud voorzien, denk ik niet dat de airco van een C5 vaker stuk gaat dan andere merken.
Alleen, het schijnt dat sommige onderdelen lastig te krijgen zijn...

Dat geldt idd voor de stroming onderuit de middenconsole en voetenruimte onder voorstoelen. Bijv. kids achterin die kleding of tassen op de grond gooien etc.



Dat laatste is juist goed voor de airco. doe je dat niet dan gaan afdichtingen lekken omdat ze uitdrogen; komt het koudemiddel beneden een bepaalde druk dan stopt de airco. Bijvullen helpt dan even, maa de schade aan afdichtingen blijft problemen geven.



De klimaatregeling neemt gegevens van oa. van de motortemperatuur, snelheid van de radiateurventilator etc. mee om te bepalen of de aircopomp aan kan. Die kent maar twee standen: aan of uit. Wordt eenmaal koude lucht gegenereerd door de airco dan kan de klimaatregeling hiermee de temperatuur beïnvloeden.

Er zijn dus drie mogelijkheden
1) de airco is stuk (pomp, koppeling, koudemiddel)
2) de klimaatregeling is stuk (vastzittende kleppen, servo's, besturing)
3) de klimaatregeling is gedwongen de airco uit te schakelen door omstandigheden (motortemp).

Bij airco bijvullen (strikt gesproken is het leegmaken en opnieuw vullen) krijg je ook nieuwe olie, wat ook uitgedroogde afdichtingen weer zou kunnen herstellen.


Bij mijn Xantia heb ik overigens de airco ook een keer laten hervullen. (In Italie, kostte omgerekend 50 gulden in 2001) Bij mijn C5's dan weer nooit nodig geweest. Behalve de eerste, daar ging de condensor stuk. Da's leuk, dan mag het hele dashboard er uit . Gelukkig heeft Cit NL ook nog wat hiervan betaald.

Het is allemaal nogal exemplarisch en vaak gebruiken is inderdaad het beste. Echter hervullen na X jaar is iets wat je altijd moet incalculeren. Kost tegenwoordig in NL ook onder de 100 euro als je rondshopt.

Goeie jongen bij Citroën ... uiteindelijk kapotte slang rechtsvoor gevonden die lek was ...