Met tegenliggers in het donker bij regenachtig weer weet je echt of je nieuwe wissers nodig hebt.

Die referentie-nummers, zijn die internationaal?
Maw, als ik die nummers aan m'n Belgische dealer voorleg, vindt hij dat dan terug?

Goede vraag , weet ik niet ... daar zal een dealer ( ? ) op moeten antwoorden
Lijkt mij overigens wel 'gemakkelijk' ...

Die referentienummers zijn door Citroen opgesteld. Dus ja, ook internationaal geldig..

wat is het voordeel/verschil met de armen weten jullie dat??

Het geluid!

Ik heb ze ook sinds gisteren!
Wissen mooi, en stil....ik wil alleen ook de andere armen erop

wat is overigens het voordeel van ph2 armen? liggen die beter aan? Meer druk?

of geldt "het geluid" ook voor ph1 armen?

Als je rekening houdt met het gele stipje van de Valeo-wissers, vervang je ze veel te vroeg. Ik heb die gele rondjes er al lang met een mesje afgekrabt.
Gewoon vervangen wanneer ze te veel strepen beginnen te trekken en te veel lawaai op de voorruit beginnen te maken, zo doe ik dat.

De nieuwe armen liggen lager aan omdat de nieuwe ruitenwissers een stuk minder hoog zijn. Als je op oude armen het nieuwe type ruitenwisser monteerd, dan zit er een verloopstukje tussen wat de ruitenwisser op de oude hoogte brengt. Verder verschil is me niet opgevallen.

In een eerder topic heb ik hiervan een foto gepost. De nieuwe armen zien er strakker uit en vangen minder wind

maar de nieuwe armen zijn zonder problemen op de Ph1 te zetten?

dus eenvoudig erop te monteren

bij het afspreken van 20000 km beurt overlegd over nieuwe armen. De dealer raadde het niet aan, binnen de eigen kring waren er die ze prachtig vonden maar anderen verfoeiden ze weer, dus ik laat de oude maar zitten.

wil je nieuwe bladen (aero, flat of whatever) dan heb je weinig keuze, dan is het gewoon veel netter om de nieuwe aremen ook te monteren.

Ik kon zo moeilijk aan die aero bladen komen dat ik maar voor origineel ben gegaan. Wist goed, ook bij 200km/h dus iets anders hoeft voor mij niet per se.

En ze zijn origineel op de ph1 in 2004 ook geleverd. Dus klachten of het lelijk of niet origineel is kun je gewoon naast je neer leggen.

Montage is kwestie van de bout losdraaien, de armen zitten op een konisch stukje van de bout geklemd en moeten dus een beetje losgewrikt en dan zet je de ander er gewoon weer op. Kwestie van 5 minuten.

Die twin wissers zijn stiller en beter en je kunt ook het blad zelf vervangen. (wrik het eindkapje er af en schuif het blad er uit)

Hmm, grappig:
Bij mijn dealer:
6426SV 25,83 wisserblad
6426ST 25,83 wisserblad
6429X0 21,95 arm
6429X1 32,24 arm
6405S6 0,00 dopje op moer 2 X

Toch maar de standaard Valeo's gemonteerd. Kosten exact 40. Bij de tussenhandel zijn die dingen fors duurder (in Ede iig...)