Ik ken de eigenschappen van je motor niet Ger maar ik raad je aan om uit te proberen en aan te voelen hoe en wanneer je motor het prettigste aanhoort, het lekkerste loopt.
Je kan voor de theorie natuurlijk je koppelkromme bestuderen en vaststellen wanneer je veel koppel te beschikking hebt bij relatief weing toeren.
Dat is dan het toerental waarin je, en met gebruik van je cr.control, kunt rijden.
Nog een interessante indicatie is om je brandstofverbruik als maatstaf te kiezen.
In 4 maak je kans dat'ie wat hoger komt te liggen dan in 5.
Maar probeer het eens uit en meldt het weer hier a.j.b.
Want ik heb nu alleen maar ervaring met een handgeschakelde benzine met 5-bak (ph I).
Wellicht trekt die van jouw het op zijn sloffen in de 6
Het is voor de hand liggend dat je de berg op moet terugschakelen en je moet m.i. niet wachten tot de cr. control 'm er uit gooit.
Ger,