Weer een beetje veel raadselachtige pech
| Auteur |
Bericht |
|
c5jan
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 01 apr 2013 00:12 Berichten: 7260 Woonplaats: 0182
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Naar boven
|
 Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Frans 99 schreef: Zo!
De eerste km,s weer afgelegd.
Grüß Kijk aan! Dat er nog velen mogen volgen!
|
| 02 jul 2022 12:35 |
|
 |
|
C5HDI110
C5club Top executive Poster
Geregistreerd: 28 nov 2015 18:32 Berichten: 4509 Woonplaats: Rotterdam
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech JW-C5 schreef: Ik probeer via een omweg nog betaalde toegang te krijgen tot die doc's, is dat nu niet meer nodig? Als je een werkend account heb bij service.citroen, kun je toegang krijgen tot technische info, tegen betaling van c.a. € 10 (1 uur).
|
| 02 jul 2022 14:17 |
|
|
|
JW-C5
V.I.P.
Geregistreerd: 19 apr 2007 00:58 Berichten: 20302 Woonplaats: 030
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Als ik zelf zo'n account zou hebben, had ik dat zó opgelost, uiteraard  Maar dat heb ik niet, vandaar die "omweg"...... Groet, JW
_________________
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
|
| 02 jul 2022 14:53 |
|
|
|
Frans 99
V.I.P.
Geregistreerd: 18 nov 2008 21:58 Berichten: 959 Woonplaats: Heede /Ems Dld
Auto: C5 tourer V6 HDI Biturbo Exclusive
Opties: Vollausstattung
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: H
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11692 CJ
Productienummer: 10264
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 390002,09
Kleur: zwart KTVD
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Gisteren nog wat tegenslag gehad, bij de 2e probefahrt ging het motorstoringslampje aan.
En met de Diag liet de fout zich niet verwijderen (was iets met kortsluiting naar+ en naar - van de druksensor.
En dat is de sensor waar voor je hem er weer uit moet halen.
Vanochtend met frisse tegenzin begonnen met weer uitbouwen.
Na 1/3 van het demontage proces kom ik bij een stekker die er wel inzat maar niet vergrendeld.
Heb ik die al los gehaald? geloof het niet, eerst maar proberen.
Stekker vast geklikt en alles weer opgebouwd.
En het motorstoringslampje gaat nu weer uit en geen nootjesloop meer.
Op naar het volgende drama.
Grüß
_________________
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs al is verdwenen.
|
| 03 jul 2022 14:30 |
|
|
|
C5HDI110
C5club Top executive Poster
Geregistreerd: 28 nov 2015 18:32 Berichten: 4509 Woonplaats: Rotterdam
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Dat zijn de mooiste reparaties, een los stekkertje  Goed om te horen dat je auto weer rijd, is alle moeite niet voor niets geweest 
|
| 03 jul 2022 22:37 |
|
|
|
JW-C5
V.I.P.
Geregistreerd: 19 apr 2007 00:58 Berichten: 20302 Woonplaats: 030
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Mooi dat het weer rijdt, operatie geslaagd dus Maar toch de vraag: met welk moment heb je die bouten/moeren nu vastgezet? Dan zal ik zaterdag checken of dat ook zó vermeld is in de CitDocs Groet, JW
_________________
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
|
| 04 jul 2022 00:08 |
|
|
|
H_H
C5club Extreme Poster
Geregistreerd: 12 feb 2013 16:44 Berichten: 3022 Woonplaats: Eindhoven
Auto: C5 tourer 2.7 V6 HDi Exclusive automaat
Opties: stoelmassage, park assist, etc. etc.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 305.000
Kleur: Gris
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Mooi dat je dit weer hebt weten op te lossen Frans!
Het blijft inderdaad een moeilijke motor om aan te sleutelen. Maar respect voor je doorzettingsvermogen
_________________
Toen:
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
|
| 04 jul 2022 00:20 |
|
|
|
Frans 99
V.I.P.
Geregistreerd: 18 nov 2008 21:58 Berichten: 959 Woonplaats: Heede /Ems Dld
Auto: C5 tourer V6 HDI Biturbo Exclusive
Opties: Vollausstattung
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: H
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11692 CJ
Productienummer: 10264
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 390002,09
Kleur: zwart KTVD
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Het moment waar ik hem heb vast gezet? geen idee.
Mijn pneumatische sleutel op standje 2.
Op deze stand zet ik de wielbouten ook vast.
Echt geen idee.
Grüß
_________________
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs al is verdwenen.
|
| 04 jul 2022 05:11 |
|
|
|
rene hoekstra
C5club Veteraan
Geregistreerd: 08 nov 2015 12:50 Berichten: 1258 Woonplaats: 0181
Auto: Citroen C4 Picasso Exclusive.
Opties: Vol automaat, Panoramisch dak, Pdc, BiXenon en een Magneti Marelli RT5.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: E
Organummer: 11623
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200.000
Kleur: Gris Aluminium
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Frans 99 schreef: HE He de pomp is er eindelijk.
En ook dat ging niet zonder slag of stoot.
Pomp betaald maar zonder borg en daarom werd hij niet verstuurd.
Borg alsnog over gemaakt en binnen 24 uur is hij van Letland via Parijs bij mij afgeleverd.(noord DLD)
Maar nu heb ik de juiste stekker en past het dus probleemloos.
Zaterdag moet hij het weer doen en belangrijker BLIJVEN doen.
JW je heb je voor mij nog de aanhaalmomenten van de riemwielen?
(pomp en nokkenas)
Er is een aparte pomp vastloop beveiliging ingebouwd.
Grüß
En ik heb gebeld met Letland Zocht je deze? (beetje laat, sorry) Merkteken Omschrijving Aantrekprocedure (32) Naafbout van nokkenaspoelie Vastzetten met 8 daNm Hoekverdraaiing met 90° (33) bouten - Nokkenastandwiel Vastzetten met 2,3 daNm (34) Nokkenaslagerkappen (*) De eerste keer aanhalen met 0,5 daNm Vastzetten met 0,9 daNm (35) Spanrol van aandrijfriem hogedrukbrandstofpomp Vastzetten met 2,5 daNm (36) Aandrijfpoelie van hogedrukbrandstofpomp Vastzetten met 8 daNm Hoekverdraaiing met 90° (37) Kettingspanner nokkenasketting Vastzetten met 0,9 daNm (38) Geleiderol van de distributieriem Vastzetten met 4,5 daNm (39) Distributietandwiel op krukas (Tot motornummer V0364469V) Vastzetten met 10 daNm Hoekverdraaiing met 90° Distributietandwiel op krukas (Vanaf motornummer V0364469V) Vastzetten met 30 daNm Hoekverdraaiing met 90° (40) Spanrol van distributieriem Vastzetten met 2,6 daNm
_________________
Citroën C4 Picasso Exclusive.
Lexia/Diagbox (7.60).
ServiceBox Citroën en Peugeot (11-2013).
|
| 04 jul 2022 09:18 |
|
|
|
JW-C5
V.I.P.
Geregistreerd: 19 apr 2007 00:58 Berichten: 20302 Woonplaats: 030
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Zijn dit data die horen bij een 2.7 HDi V6?
De daarin genoemde motornummers kan ik namelijk niet thuisbrengen, die in mijn DB staan hebben een andere samenstelling.
Groet,
JW
_________________
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
|
| 04 jul 2022 10:40 |
|
|
|
rene hoekstra
C5club Veteraan
Geregistreerd: 08 nov 2015 12:50 Berichten: 1258 Woonplaats: 0181
Auto: Citroen C4 Picasso Exclusive.
Opties: Vol automaat, Panoramisch dak, Pdc, BiXenon en een Magneti Marelli RT5.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: E
Organummer: 11623
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200.000
Kleur: Gris Aluminium
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Ja dat klopt, handmatig opgezocht, dit is een kleine selectie van het document wat ik kan vinden.
(B1BBFWP0 AANHAALKOPPELS : MOTOR DT17TED4)
_________________
Citroën C4 Picasso Exclusive.
Lexia/Diagbox (7.60).
ServiceBox Citroën en Peugeot (11-2013).
|
| 04 jul 2022 10:56 |
|
|
|
JW-C5
V.I.P.
Geregistreerd: 19 apr 2007 00:58 Berichten: 20302 Woonplaats: 030
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Frans 99 schreef: Het moment waar ik hem heb vast gezet? geen idee.
Mijn pneumatische sleutel op standje 2.
Op deze stand zet ik de wielbouten ook vast.
Echt geen idee.
Grüß Die wielbouten moet met 100 Nm vastgezet worden. Ik heb nu de aanhaalkoppels gevonden in het document B1BBFWP0 - 11 - 26/04/2017 AANHAALKOPPELS : MOTOR DT17TED4Daarin staat dat deze bout (pos. 44 Tandwiel brandstofpomp dieseluitvoering) met 50 Nm vastgezet hoort te worden. Da's maar de helft van die van de wielbouten...... Ik zal je het betreffende document sturen. Groet, JW
_________________
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
|
| 09 jul 2022 09:53 |
|
|
|
Frans 99
V.I.P.
Geregistreerd: 18 nov 2008 21:58 Berichten: 959 Woonplaats: Heede /Ems Dld
Auto: C5 tourer V6 HDI Biturbo Exclusive
Opties: Vollausstattung
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: H
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11692 CJ
Productienummer: 10264
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 390002,09
Kleur: zwart KTVD
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Doc,s ontvangen en bekeken.
Ik heb besloten er verder niets mee te doen daar bedoel ik mee het weer uit elkaar halen en op het juiste moment opnieuw vast zetten.
Dit zit nu dus goed vast en de auto rijdt al 1 week probleem loos.
Tevens is de kans dat ik deze pomp weer moet vervangen verwaarloosbaar.
Dat laat ik over aan de volgende eigenaar: het demontage bedrijf.
Toch wil ik iedereen heel erg zeer veel bedanken voor de input.
Grüß
_________________
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs al is verdwenen.
|
| 09 jul 2022 10:24 |
|
|
|
C5HDI110
C5club Top executive Poster
Geregistreerd: 28 nov 2015 18:32 Berichten: 4509 Woonplaats: Rotterdam
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Dat asje is conisch met fijn draad, 50nm klinkt bekend voor een dergelijke constructie, met 100nm zal het nooit meer loskomen Toch weer mooi dat het geifixt is met alle adviezen en mentale steun van het forum
|
| 09 jul 2022 14:13 |
|
|
|
Frans 99
V.I.P.
Geregistreerd: 18 nov 2008 21:58 Berichten: 959 Woonplaats: Heede /Ems Dld
Auto: C5 tourer V6 HDI Biturbo Exclusive
Opties: Vollausstattung
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: H
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11692 CJ
Productienummer: 10264
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 390002,09
Kleur: zwart KTVD
Naar boven
|
Re: Weer een beetje veel raadselachtige pech Juist die MOER heb ik met de hand vast gezet + wat extra. (echter ook geen idee qua Nm)
Het grote punt was de BOUT van het riemwiel op de nokkenas.
Geen spie of vertanding alleen klemmen.
Maar nu klemt ie, en goed ook.
Met de loctide op de schroefdraad denk ik dat dat ook wel zo zal blijven.
Grüß
Alles werkt!! op juiste moment of niet, HET werkt.
Bijna niemand zet een startmotor met het juiste moment vast, en die doet het ook.
_________________
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs al is verdwenen.
|
| 09 jul 2022 15:02 |
|
|
|
Abonneer op RSS
