| Citroen C5 club forum https://www.c5club.nl/c5forum/ |
|
| betrouwbaarheid 1.2 puretech vti motor ( LPG ?? ) https://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=59&t=20866 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | Zwever [ 27 maart 2019 23:30 ] |
| Berichttitel: | betrouwbaarheid 1.2 puretech vti motor ( LPG ?? ) |
Weet iemand uit betrouwbare bron iets over de betrouwbaarheid van de nieuwste generatie 1.2 vti 3 cilinder motoren. Gaat om een C4 Grand Picasso uit 2017 of 2018. Ik overweeg onze 1.6 E-hdi (getuned naar 132 Pk) in te ruilen voor een zeer jong exemplaar van ongeveer een jaar oud met minder dan 10000km op de teller. Maar ik heb er nog niet in gereden overigens.... Als ik google op betrouwbaarheid van deze motoren wordt ik niet echt vrolijk. "code oranje" zelfs....... Ons dieseltje oprijden is het andere alternatief Nu 220k op de teller en vanaf 0 kilometer slechts 1 onverwachte reparatie gehad: nieuwe aircocondensor a 270€. Binnenkort komen echter de distributieriem +wp, de remschijven voor (eerste keer) en de vraag is hoe lang het roetfilter nog meegaat (gemiddeld toch 180k?) Ik rij ongeveer 35-40 k per jaar |
|
| Auteur: | Menno [ 28 maart 2019 00:31 ] |
| Berichttitel: | betrouwbaarheid 1.2 puretech vti motor C4GP 3 cilinder |
Tot nu toe valt onze 1.2 puurpech motor ons niet tegen  Geen vreemde dingen of narigheid , doet gewoon wat die moet doen ... We hebben het peugje vanaf nieuw ( 0 km ) en nu op naar de 50k , bouwjaar april 2017 .... Je hoort idd genoeg pech gevallen ,... Nieuwe rijstijl is niet aan ons besteed , de motor moet hard werken, geen tijd om te “vervuilen” , en dat stupide start stop staat altijd uit
|
|
| Auteur: | Zwever [ 28 maart 2019 22:57 ] |
| Berichttitel: | Re: betrouwbaarheid 1.2 puretech vti motor C4GP 3 cilinder |
o.k., ik ga ook eerst maar eens rijden denk ik. Trouwens wel uitkijken bij het kopen van een jong exemplaar met weinig kilometers.... 8 van de 10 aangeboden auto's heeft dienst gedaan als huurauto bij de AVIS of is geimporteerd vanuit Spanje, Portugal of Polen. (met waarschijnlijk dezelfde historie) Staan dan gewoon bij merkdealers in de showroom hier. |
|
| Auteur: | Zwever [ 01 apr 2019 23:33 ] |
| Berichttitel: | 1.2 Puretech 3-cilinder op lpg ? |
Hoi hoi, weet iemand of de gedownsizede puretech motoren van PSA met 3 cilinders, het aardig doen op LPG ? Ik begrijp wel dat het niet ideaal is wellicht qua levensduur, maar ik overweeg om lpg in te bouwen in onze bijna nieuwe C4 GP 1.2 vti uit 2018. de auto zal weinig extreem belast worden. Ik rijd veel snelwegkilometers, met een snelheid van 110 a 115 km per uur, en nooit harder dan 130 als ik google vind ik nog weinig info, ze zullen er nog niet veel rijden met hoge kilometerstanden denk ik. |
|
| Auteur: | Ccinq [ 02 apr 2019 12:05 ] |
| Berichttitel: | Re: 1.2 Puretech 3-cilinder op lpg ? |
Misschien halen ze die niet ? |
|
| Auteur: | c5jan [ 02 apr 2019 12:52 ] |
| Berichttitel: | Re: 1.2 Puretech 3-cilinder op lpg ? |
Hoezo denk je dat? Ik lees heel andere (positieve) berichten als ik zoek op dit motortype. |
|
| Auteur: | Zwever [ 02 apr 2019 16:35 ] |
| Berichttitel: | Re: betrouwbaarheid 1.2 puretech vti motor ( LPG ?? ) |
ja ik lees iets over de "natte" distributieriem die kwetsbaar is. Maar de gebruikers review's van het type motor zijn over het algemeen positief. Ik ben in ver gevorderd stadium van aanschaf van een exemplaar uit 2018. Ik overweeg eventueel nog om LPG te laten inbouwen, maar ik wil me eerst orienteren of de 3 cilindermotoren daar geschikt voor zijn of dat het af te raden is. Ik maak veel snelwegkilometers met matige snelheden van 110-115 km per uur. Iemand onder de technici die een advies heeft over al of geen LPG icm deze puretech motor |
|
| Auteur: | H_H [ 16 apr 2019 13:17 ] |
| Berichttitel: | Re: betrouwbaarheid 1.2 puretech vti motor ( LPG ?? ) |
Mijn overbuur heeft onlangs (op zijn 65e eindelijk het licht gezien en) zijn Passat ingeruild op een Berlingo met dezelfde motor. Heerlijk, super veel comfort en een hoop gadgets maar: hij vindt het pure tegenvallen qua verbruik. Verder dan 1:14 komt hij niet naar eigen zeggen. Nu is zo’n Berlingo natuurlijk wel een windvanger maar 1:14 voor die motor lijkt me toch wel erg schadelijk. Is dat dan ook voor jou de reden om LPG te overwegen? Groet, Hans |
|
| Auteur: | Zwever [ 17 apr 2019 07:58 ] |
| Berichttitel: | Re: betrouwbaarheid 1.2 puretech vti motor ( LPG ?? ) |
Ik reken zelf op een verbruik van 1:16. Ik haal met mijn huidige auto de fabrieksopgave namelijk. 1:19. Ik rij veel file-vrije snelweg kilometers met een kruissnelheid van 110 a 115. Als ik een week alleen maar stadsritjes doe van 5-10 km max, dan daalt mijn huidige verbruik naar 1:14 ongeveer. Het maakt dus veel uit in welke rijomstandigheden een verbruik tot stand komt. T.o.v. mijn huidige auto ga ik 85 euro per maand minder wegenbelasting betalen. Ik overweeg inderdaad een lpg installatie maar wil eerst de fabrieksgarantie er af rijden komend jaar op benzine, zodat ik tijd heb om te onderzoeken of deze motor geschikt is voor lpg. De dealers zeggen dat het niet kan bij deze motor. Echter op het citroen-forum rijden twee C4 cactussen 1.2 puretech 110pk rond die het al zo'n 60k prima doen op LPG. Ik heb dus geen haast maar ga het serieus overwegen. Ik heb de LPG installatie in 2 jaar terugverdiend als ik de waarschijnlijk duurdere kosten in onderhoud niet meereken. De auto heeft nu pas 3500 kilometer gelopen en ik rij mijn auto's doorgaans tot minstens 300.000. Maar of je dat op lpg zou halen met deze motor is natuurlijk maar zeer de vraag |
|
| Auteur: | Bart-Peugeot [ 17 apr 2019 23:55 ] |
| Berichttitel: | Re: betrouwbaarheid 1.2 puretech vti motor ( LPG ?? ) |
Ik heb begrepen dat de direct ingespoten benzine motoren van tegenwoordig niet uitsluitend op lpg lopen. Ze lopen op beide tegelijk. Dus terwijl deze op lpg loopt, wordt er ook een kleine hoeveelheid lpg geïnjecteerd. Zal wel komen omdat de benzine injectoren in de verbrandingsruimte injecteren en de lpg injectoren indirect in het inlaatspruitstuk. Denk ik zo. Dit maakt het allemaal weer ingewikkelder en je omslagpunt gaat omhoog door het constante beetje benzine verbruik. Desalniettemin kan lpg wel snel uit, denk ik. Kan een technisch onderlegd mede forumlid hier meer over vertellen? |
|
| Auteur: | BJG [ 20 apr 2019 21:56 ] |
| Berichttitel: | Re: betrouwbaarheid 1.2 puretech vti motor ( LPG ?? ) |
Inderdaad kan een direct ingespoten benzinemotor niet op 100% lpg lopen. De benzine injectoren in de verbrandingsruimte worden dan te heet. Daarom moet er constant een kleine hoeveelheid benzine worden ingespoten. De hoeveelheid benzine bijmenging bedraagt ongeveer 20%. |
|
| Auteur: | Bart-Peugeot [ 21 apr 2019 09:53 ] |
| Berichttitel: | Re: betrouwbaarheid 1.2 puretech vti motor ( LPG ?? ) |
Dank je BJG. Nu weet ik ook waarom dit is. |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|