Om het draadje van project C6 niet verder te vervuilen,deze maar gemaakt.
Ik kan mijn auto betalen daarom gaat hij ook naar de dealer voor onderhoud,maar ik heb het er achteraf gezien niet voor over.(sommige dingen doe ik wel zelf)
Ik kan met het geld ook veel andere leuke dingen doen.
Ook vindt ik het sleutelen eraan niet leuk,je moet veel verwijderen voor je ergens bij bent.
Er staan hier ook 3 nissan micra's K10(eerste model)daaraan sleutelen is een feest,omdat je overal bij kan.
Verder volg ik Project C6 met spanning,en moet ieder de auto rijden die hij wil, betaalbaar of niet.
Dinsdag gaat hij voor een nieuw distributieriempje en zal eens vragen wat erbij 240.000 nog meer vervangen dient te worden.
Ik kom bij de dealer en heb vertrouwen in hem,als hij zegt dat het roetfilter nog goed is,waarom dan vervangen.eloys tankje was bij de laatste beurt nog half leeg.
Kort een fantastisch rijdende auto en ik blijf de bitsch nog lang rijden.
en Peugot) En om die reden heb ik in de jaren '90-'00 ook met veel plezier CX gereden. Zeker geen zuinige, goedkope wagen maar door mij geaddoreerd om wille van de prachtige vormgeving en bijzondere techniek! Daar kwamen later BX'en en Xantia's voor in de plaats moor ook toen heb ik me even vergrepen aan een luxe XM break die ik afgezien van de laadruimte echt niet persé nodig had.
