Hallo

Ik ben in het bezit van een C5 2 liter break (benzine)uit 2002 hiervan is de kachelradiator lek (volgens de garage) ,Aangezien dit een behoorlijk prijzige klus is en ook gelet op het bouwjaar van de auto wil ik het zelf proberen te repareren.
Nu heb ik 2 vragen

1e Is deze klus voor een onervaren sleutelaar te doen en zo ja Hoe?

2e Is er iemand die dit kan en mij tegen een schappelijke vergoeding mee kan helpen of het helemaal uitvoert ? ( omgeving Utrecht)

groet
H.S

Lijkt me niet echt een klus voor een onervaren sleutelaar. Je hebt veel geduld en tijd nodig. Reken op 2 dagen werk want je hele dashboard zal eruit moeten en dat vergt geduld, een beetje ruimte op de achterbank, misschien een fototoestel om dezelfde weg terug te kunnen en liefst een warme garage.

Ik weet niet of er op dit forum al een goede complete handleiding van deze klus te vinden is. Zou je eens even op moeten zoeken.....

[edit] In het downloadgedeelte staat in hoofdstuk 17 van de Autovraagbaak van Olving een meer dan uitvoerig verslag. Druk dat eens af samen met het hoofstuk van de koeling en ga dan eens rustig studeren of je dit aandurft......

Wat gaf de doorslag voor de diagnose "lekke kachelradiateur"?
Heb je:

- witte damp in je interieur en vettige aanslag op je ramen?
- een natte vloerbedekking, links/rechts?
- koelvloeistofverlies? In wat voor mate?

Is het systeem afgeperst door de garage? Is er naar lekkage gezocht bij een andere slangaansluiting in het motorcompartiment?

Kortom: vertel eens iets meer want een lekke kachelradiateur is niet 1,2,3 een C5 kwaal. Deze viel meer bij de Xantia in het hokje "ga je een keer meemaken". Bij mijn Xantia heb ik hem destijds zelf vervangen, dus ik weet waar ik over praat.

Hallo

Bij het vervangen van het pollenfilter(ramen sloegen snel dicht met condens) rook de monteur koelvloeistof, ook heb ik een paar keer (dus niet altijd) een vochtige mat aan de bijrijders kant gehad.
Als relatieve leek kan je mij dan natuurlijk van alles wijsmaken.
Ik weet ook niet of en hoe ik kan controleren of dit de juiste diagnose is , is het misschien zinvol om een fles Bars leaks o.i.d. in het expansievat te gooien ?

Dat zou het lek kunnen dichten.
Het zou ook dingen kunnen dichten die je liever niet hebt.

Gezien de afweging mbt de leeftijd / waarde van de auto en zou een flesje lekstopper een uitstekend alternatief kunnen zijn voor een prijzige reparatie. met enig risico dat het niet afdoende is en dat je toch moet repareren. En daarbij dan ook nog je radiator moet ontstoppen oid.

Wat je ook eerst kunt proberen de klus op marktplaats te zetten. Misschien meldt zich wel een monteur die het wil doen voor een leuke prijs. Uiteindelijk is het vooral werk en dus prijst een garage zich al gauw uit de markt met zijn uurtarieven.

De koelvloeistof kan ook in de ruimte onder je parafan blijven staan wanneer de afvoer daarvan verstopt zit met bladeren of takjes. Dan komt er dus ook koelvloeistof in het pollenfilter en ook water binnen.
De parafan is het zwarte plastik scherm waar de ruitenwisserarm zit.
Je zou niet de eerste zijn waarbij de afvoer verstopt zit. Die van ons prik ik regelmatig even door.
Verder laten zoeken en afpersen, en checken andere slangaansluitingen, wat GW al aangeeft.
Misschien even met een technisch clublid in je buurt?
Bears leak, brrrrrrrrrrrrrr. Wat is dat

een product dat kleine lekken dicht maakt

Bars Leaks zou ik niet aan beginnen. Je kunt er donder op zeggen dat je dan juist de problemen gaat krijgen als jij net lekker op vakantie in Zuid-Frankrijk bent.

Ik wil de klus best voor je doen, maar dan zul je de auto bij mij in Apeldoorn neer moeten zetten en moet je er op rekenen dat je een weekendje zonder auto zit. De prijs zullen we het wel over eens kunnen worden. Ik hoef er niet van te leven. Je bent ook welkom om het samen op een zaterdag te doen. Wellicht dat we het samen in 1 dag rondkrijgen.

De radiator kost je de kop niet: Kachelradiateur Valeo
Daar komt dan nog een liter of 10 koelvloeistof bij en mijn werkloon.
Meld je maar (pb) als je wat af zou willen spreken.

Kijk, dat bedoelde ik met mijn opmerking op het forum van de buren om het eens op het C5 forum te vragen