com2000 van Peugeot en non-conformiteit
30-12-2011 15:47

Beste forumleden,

Bij deze wil ik mijn bevindingen weergeven mbt een defecte com2000 schakelaar van Peugeot buiten de garantieperiode van 2 jaar. Ik denk dat een ieder die voor eenzelfde probleem heeft gestaan hier mogelijk voordeel uit kan halen en met succes een beroep kan doen op een uitspraak van de geschillencommissie voertuigen.
In 2008 kocht ik bij Peugeot Maaspoort in Sittard een nieuwe Peugeot Partner. Vorig jaar, net na het verstrijken van de officiele garantieperiode kreeg ik in het buitenland een defect aan de zogenaamde com2000 schakelaar waardoor met de auto niet meer te rijden was en ik noodgedwongen de com2000 moest laten vervangen en 510 euro moest betalen. De com2000 is een stuurschakelaar waarmee onder andere de richtingaanwijzers bediend worden en die het bij mij dus niet meer deden. Na enig onderzoek op diverse internetsites bleek mij dat de com2000 een veel vaker voorkomend probleem was bij Peugeot en heb ik mij vervolgens tot Peugeot Maaspoort in Sittard gewend en op grond van non-conformiteit de claim bij hun neergelegd. Wat volgde was een uitermate klant onvriendelijke opstelling van Peugeot Maaspoort. Men wrong zich in allerlei bochten om maar onder hun verantwoording uit te komen en wilde geen enkele tegemoetkoming doen. Hierop heb ik de geschillencommissie voertuigen verzocht deze zaak in behandeling te nemen en is door de geschillencommissie een onderzoek ingesteld waarbij de dealer zich weer van zijn "allerbeste" kant liet zien. Ronduit stuitend van Peugeot Maaspoort hierin was het in twijfel stellen van de integriteit van de deskundige die door de geschillencommissie was aangesteld. Het was voor mij een openbaring hoe amateuristisch en respectloos een zichzelf respecterend merk als Peugeot zich in deze presenteerde. Mijn vertrouwen in Peugeot is dan ook geheel tot het nulpunt gedaald. Het mocht Peugeot Maaspoort echter niet baten, ik werd door de geschillencommissie geheel in het gelijk gesteld en de dealer werd veroordeeld in het betalen van alle gemaakte onkosten alsmede de proces-kosten. Uitgangspunt van de commissie in deze was dat de auto niet voldeed aan het verwachtingspatroon die je van een dergelijke auto mocht hebben en een dergelijk duur onderdeel niet zo kort na het verstrijken van de garantieperiode defect diende te gaan. De uitspraak van dit geschil heeft op 30 mei van dit jaar plaatsgevonden onder dossiernummer 49087.
Dus, defecte com2000 buiten de garantieperiode ? je niet met een kluitje in het riet laten sturen maar gewoon schadevergoeding eisen en mogelijk verwijzen naar deze uitspraak . De vraag is natuurlijk hoeveel consumenten buiten de officiele garantieperiode met een defecte com2000 geconfronteerd zijn geworden en die vervolgens een dikke rekening gepresenteerd hebben gekregen. Mogelijk dat die alsnog met terugwerkende kracht een schadevergoeding kunnen verlangen met verwijzing naar deze uitspraak.
Dus na de garantieperiode een dure reparatie aan een essentieel onderdeel wil nog niet zeggen dat de klant hiervoor moet opdraaien en bestaat de mogelijkheid een beroep doen op de zogenaamde non-conformiteit die bij wet geregeld is in het burgerlijk wetboek.

mvg

Ik vind het onrealistisch om nog op garantie denken te kunnen terugvallen ...
En dan heb ik het niet over b.v. roest

Ik heb voor het einde van de garantie al kuren aan mijn Com2000 geclaimd... Ze beweren dat deze is vervangen, maar ik betwijfel dat...

Maar op zich is het wel een belangwekkende uitspraak.
Die houdt in feite in dat een fabrikant/importeur zich naar NL-recht niet kan beroepen op een garantietermijn van maar twee jaar.
Als er ná die periode problemen optreden kun je een beroep doen op het in het Burgerlijk Wetboek gestelde omtrent consumentenrecht. En dat gaat verder dan die 2 jaar termijn, waarbij het BW dwingend recht is. Daar kan een fabrikant/importeur nooit eenzijdig van afwijken.