Ok, duidelijk. Maar ALS er aanpassingen mogelijk zijn, waar vind ik die dan? In het diagnose-gedeelte of in het herprogrammeren-gedeelte?

Ik ben ook een trotse bezitter van een Lexia,
alleen heb ik nog niet al te veel ervaring.

Het is me al wel een keer gelukt om een "nieuwe" radio aan te melden een maand
of 2 geleden, maar nu ik dacht dat weer eens te gaan experimenteren met de Lexia
krijg ik een fout melding.

Zodra ik het menu krijg waar oa Lexia en scantool in staan, kies ik voor Lexia en het
tool wil dan starten, maar komt met de melding: De via de startpagina doorgegeven
gegevens zijn onjuist, controleer uw configuratie.

Het enige wat ik kan wijzigen is het OPR nummer, alle ander gegevens zijn ok, zoals het VIN nr.
Echter weet ik niet wat ik bij ht OPR nr in moet vullen. Ik heb middels zoek functie het forum al
af gezocht, en met die hulp alle nummer die in de linker deurstijl staan gebruikt zowel op de
stickers als de ingeslagen nummers. ook alle nummers die op de Lexia zelf staan, maar dezelfde
melding blijft steeds terug komen.

Het onderdeel scantool werkt wel, maar geeft een melding dat er eerst fouten gewist moeten
worden. zodat er meer optie beschikbaar komen. Maar wat dus niet lukt.


Iemand een ideetje???

Bij mijn weten kun je daar een willekeurig nummer invullen.
Ik heb daar m'n geboortejaar ingevuld, en dan werkt het gewoon

Ik vermoed dat OPR staat voor zoiets als OPeRator, daarmee legt het systeem dan vast wíe er aan de auto gesleuteld heeft via de Lexia.

Overigens heb ik vandaag zelf even m'n auto aan de Lexia gehad, ivm m'n ventilator problemen. Daarover bericht ik wel in m'n draadje Ventilator doet het soms niet.....

En tegelijkertijd heb ik gekeken hoe ik het automatisch inklappen van m'n spiegels kan uit zetten, dat wil ik graag doen voordat ik eind volgende maand naar de sneeuw ga.
Waar dat dan zou moeten kan ik niet ontdekken, ik vind geen punt waar dat zou kunnen.

Eerder schreef BJG:


Die twee punten kon ik vooralsnog niet vinden.
Voordat ik echter alle details kon doorworstelen klapte m'n computer er uit, accu was onvoldoende geladen.....

Groet,
JW

Dus deze ook meenemen.!


Deze heb ik op reis ook makkelijk.

Ik gaf je ook niet geheel de correcte info bedenk ik nu. Zo werkt het bij de PROXIA
Je moet hebben TELECODEREN of HERPROGRAMMEREN in de BSI, en dan bij CLIENT OPTIES, of KLANTOPTIES (dit ligt volgens mij aan de versie die je hebt.
en inderdaad ZICHT natuurlijk.

overigens is het niet geheel uitgesloten dat je ook de term configuratie toch nog tegenkomt, iig in de eerste versies lexia

Bedankt, ik ga er mee aan de gang

Overigens, kun je bij TELECODEREN of HERPROGRAMMEREN in de BSI, en dan bij CLIENT OPTIES, of KLANTOPTIES ook het in- en uitschakelen van de bandenspannings sensoren vinden?

Groet,
JW

Ha! De termen "telecoderen" en " herprogrammeren" ben ik ook tegengekomen. Echter als ik daarop klikte kwam de melding " druk op ok, systeem staat klaar om programmeren te starten" ( of iets van die strekking) en toen durfde ik niet meer verder.... Maar ik begrijp dat ik veilig op verder kan klikken, zonder de kans te lopen dat er iets helemaal fout gaat?

Ja daar zat ik ook altijd mee, omdat je niet weet wat er gebeurde!

Ja, daar vind je het type en aanwezigheid van de sensoren. Zet je die op AFWEZIG dan werkt hij niet meer.
(wel even onthouden welk type je auto heeft)
Dit is de veiligste manier om het systeem uit te schakelen.
Het systeem blijft dan werken, maar geeft geen meldingen meer over de bandenspanning.

Als je het elders in de bsi en/of in de computerbandenspanning (DSG) wegtelecodeert ontstaan er soms problemen bij het weer inschakelen van het systeem. Men herkent elkaar daarna niet meer.

Aha, dan moet ik gaan kijken hoe het nú uitgeschakeld is in de garage.
Dat is gedaan bij het wisselen van zomerwielen naar winterwielen.

Maar op m'n display krijg ik nog wél OK in groen te zien bij de bandenspanning. Dat krijg ik te zien omdat ik die modus via m'n RT4 geactiveerd heb, daar staan ook de water en olietemperatuur aangeduid op een schaal.

Oftewel, in de garage is het niet omgezet van AANWEZIG in AFWEZIG, naar ik denk. Dan zou er geen aanduiding meer mogen zijn, toch?

Groet,
JW

Maar dat levert dus geen problemen op?

@ JW
En de banden uit de buurt houden waar ze inzitten denk ik!

Da's een goeie.....

Groet,
JW

Dat lijkt mij wel, ander moet elke keer ook nog eens de sensoren gaan inleren en dat lijkt mij ook niet de bedoeling ...
Met afwezig blijft het systeem nog "werken" , zie ook opmerking BJG

Het zou kunnen.....
Wat ik echter niet begrijp is hoe er dan OK en een aanwijzing in het groen kan staan, dat is dan toch onjuiste info voor de berijder/gebruiker

Groet,
JW