gisteren bij de huisdealer geweest voor een eerste beurtje, tijdens de garantie van mijn ex lease verkoper. klein beurtje werd een klein beurtje plus lucht-, brandstof-, en interieurluchtfilter, ze waren er al een tijdje aan toe.

Verder alle kleine dingetjes nagelopen, kentekenplaatverlichting laten vervangen en de truc afgekeken om het de volgende keer wel zelf te kunnen, dont ask heb minstens een half uur staan te pielen. het veertje van de koplamp goedom gemonteerd (had ik met mijn worstvingers helemaal losgetrokken bij het vervangen van een lamp, en dus verkeerdom gemonteerd) perkeerstand vande spiegel gerepareerd(spiegelglas los motoren alle kanten op laten draaien en glas weer gemonteerd en toen deed ze het ineens weer, zal wel caractere francais zijn

en natuurlijk last but not least een C5 club KPH

kosten voor dit alles 399,25 euro.

lijkt me geen slechte deal, de huisdealer: goeie service en lekkere koffie

Mooi! Vind het een goede zaak dat je een aangekochte occassion even hebt laten doorlichten en verwennen door een anderere deskundige partij als de verkopende.
Bij 171.000 niks anders gevonden dan wat sapjes en filtertjes is natuurlijk prima, zeker daar de laatste voorgaande beurt ongeveer 150.000 was. Die centjes die je nu hebt uit hebt gegeven hoeven bij de volgende 180 beurt niet meer.
Goede auto gekocht lijkt mij!

gr. Ronald

Airco afvullen : 89.25 (incl btw)
Kachel module en gasdroogfilter 144.99 (incl btw)


totaal:
13-2-2006 128,85 koppelings cilinder met kleinmateriaal
23-3-2006 195,81 druksensor lpg
11-4-2006 348,87 injectoren vervangen en druksensor weer terug.
13-4-2006 294,08 apk met fuseekogel vervangen en kleinmateriaal
28-10-2006 368,5 viier nieuwe banden
3-1-2007 234,02 distributieriem
19-4-2007 92,59 apk + vak check +gasvulling?
13-7-2007 298,02 kleine beurt + uitlezen + remschoenen voor.
4-2-2008 32,96 lds bijvullen
28-4-2008 484,57 beurt +apk , slot linksachter vervangen+bougies,olie filter +olie.
11-6-2008 89,25 airo gevuld
17-6-2008 144,99 Kachel module en gasdroogfilter.


totaal km nu 219960

Weer een rekeningetje erbij :

Nieuw derde remlicht 51,11 (zelf gesloopt en er zelf in gezet)
Ruitensproeierpomp 34,45
Ruitensproeiervulling 3,15
Balanceren voorwielen 32,13
Arbeidsloon (0,8 uur) 40,46
Gebruik diagnose app. 23,80

Totaal : 185,10

Computer laten uitlezen omdat de auto soms wat bokt bij het gas loslaten. Maar de computer gaf geen foutmeldingen. Da's dan wel weer mooi, maar zonde van de euro's

straks c5 gaan ophalen ,groot onderhoud plu distriebutieriem vervangen en de remschijven normaal
... benieuwd

Ik denk 800,- a 900,-

hij sprak van iets rond de 400 ma dat betwjfel ik toch
de riem kost normaal een 200 euro

lees ik net dat bij een hdi de riem pas vervangen moet worden aan 160.000
hebben er 115000 maar omdat hij binnen moest dachten we
we laten die al vervangen

Vandaag is onze 'dame' naar de dealer geweest voor APK. Volgens het onderhoudsschema was de volgende beurt pas nodig over 10000 Km (laatste beurt bij 120000, stand nu 140000). Toch adviseert deze dealer om jaarlijks, bij het niet halen van de kilometers, toch een kleine jaarbeurt te geven.
Zijn er meer die dit zo doen, of kan ik gerust twee jaar rijden tussen de beurten in?

De rekening heb ik nog niet, deze moest nog opgemaakt worden, maar deze zou volgens opgave vooraf ongeveer 280,- bedragen, excl. pollenfilter en huurauto.

Vervelender vind ik twee gebreken die gevonden zijn, een olielekkage bij een veerpoot en lekkage aan de slang van de stuurbekrachtiging. Ik kreeg hier netjes een offerte voor mee, maar gaat alles bij elkaar toch 700 kosten
Gelukkig is reparatie niet dringend en is de auto APK goedgekeurd, dus kan ik het nog even aankijken. Eerst maar even de rekening van vandaag afwachten.

bij zoweinig kilometers zou ik toch elke jaar een check-up beurt doen tijdens de apk

Ja, zo doe ik dat ook. Ik rijd ong. 16k per jaar, dus om het jaar een grote beurt, andere jaar een kleine beurt.

met de C5 haal ik de km wel, maar de C1 heeft nu zijn jaar beurt gehad bij 11000 km ipv 15000.
en volgend jaar weer.

korte stukjes zijn in mijn ogen nml belastender voor een motor dan als je elke dag een flink stuk snelweg mag rijden .

zo c5 staat terug thuis ,een dag langer dan verwacht 544.84euro in totaal
voor een groot onderhoud
nieuwe remschijven voor plus remblokken
nieuwe riem
waterpomp en een roullement
koelvloeistof allemaal afgelaten
en de werkuren
maar hij kan er terug tegen!

Dat zijn typisch Belgische prijzen, om echt jaloers van te worden.

gr. Ronald

kom je toch ook naar belgie voor onderhoud,