Ziet er erg mooi uit, alleen ben ik zelf niet zo'n voor stander van het plakken van folie op mijn ramen. Ik vind de rolldown op de ph III erg mooi verwerkt, jammer dat dat nog niet bij de I en II bestond.

Mooie optie voor de breakrijder, maar ik laat deze aan mij voorbij gaan.

Groeten Kees

En bedankt... nou mag ik mijn vrouw gaan overtuigen dat ik dat nodig vind
Betere oplossing dan die zuignapgevallen!
Enige nadeel van die plakdingen is altijd dat als er een klein luchtbelletje onder zit, je ze nooit meer netjes krijgt. En dat is dan wel weer zonde.

Folie moet je laten doen, niet zelf aan beginnen ( tenzij je weet wat je doet ), ... zo'n luchtbellen parade is geen gezicht, maar zit folie zoals het hoort dan is het net fabrieks-af


Vooruit is standaard en laat 74% licht door, voorportieren zijn 60% en dat loopt naar achteren toe naar 35% ...

Jammer dat de schermpjes er niet voor de break zijn
Folie houd ik niet van

Joost

Dat plakplastic wat op deze site wordt aangeboden ziet er goed uit.

Weet iemand hoe de regelgeving in Nederland is? Ik lees op deze site; dat 50% het maximaal toelaatbare is, geldt dat voor alle ramen, of mogen het voorraam en de voorste zijruiten (bestuurder en bijrijder) totaal niet beplakt worden?

Zit er eigenlijk nog verschil in de gebruikte ramen van een Phase I en Phase II, want 2002-2006 duidt een beetje op beide Phases!?

Voorruit en voorste zijruiten mogen niet beplakt worden.
Je ziet het nog wel eens bij wegmisbruikers of bij blik op de weg , ze worden aangehouden en moeten waar de agenten bij staan de folie verwijderen , en een fikse boete.
Achter ruiten meten ze op , de lichtdoorlaatheid maar weet zo de waardes niet.

Gr. Marc.

Die % regel geldt enkel voor de voorruit en voorportieren, de rest mag je zelf weten en is niet aan regels gebonden ( mits een rechter buitenspiegel aanwezig is ) ...

Regel is ; het lichtverlies in geval van getint glas gemeten naar de uitgangswaarde met helder (ongetint) glas mag nooit meer bedragen dan 25 procent voor de voorruiten en 30% voor de zijruiten voorzijde.
Aangezien veel auto’s al getint warmtewerend glas hebben, waarmee ze al een eind in de richting van die 25% komen, valt met het aanbrengen van extra folie maar weinig winst te behalen.

Kortom je schiet met folie plakken op de voorste zijruiten vaak niets op, en er zijn er maar enkele die hiervoor geschikt zijn.
Die je op die TV programma's ziet hebben het vaak helemaal zwart, tja .. niet verstandig en dan kun je het idd ter plaatse gaan verwijderen.
Achterruit(en) worden niet gemeten zoals zima aangeeft ...

Foto's van de Citroën-zonneschermen voor de PH3 vind je in mijn persoonlijk draadje (geen idee hoe je hier hotlinkt??). Dat is volgens het principe van privacy shades veronderstel ik. Ze bestaan ook voor de tourer, maar dan zijn het 2 setjes (één voor elke rij ruiten).

misschien toch hier te bestellen/???

link

zie tevens pagina's 77,78
link

Ok... die Italiaanse club biedt weer hoop, maar enkel verkrijgbaar 'on demand'. We hebben destijds al eens een aantal mensen proberen op te trommelen welke interesse zouden hebben. Wellicht als we opnieuw kunnen polsen hoeveel leden interesse hebben en weten wat de kosten zijn.... kunnen we het opnieuw proberen?

Goed speurwerk

ik wil eerst wel weten wat de kosten zijn maar interesse heb ik zeker !!!!!

http://www.firenzetuttodipiu.it/index.php/tend-privacy-citroen-c5-sw-01-08-su-ordinazione.html

via deze site 148 Euro?

SW = Break?
Ik heb best interesse, maar eigenlijk alleen voor de ramen voor de achterdeuren.
Ramen van de achterbak en de achterruit vind ik eigenlijk een beetje overbodig.
Het gaat er om dat de kinderen niet met hun snuitjes in de zon zitten.

JW

Voor dat geld zou ik eigenlijk eerst eens willen weten/zien hoe het past.

Gezien de vorm, denk ik 'ja'.



Toch zijn de zijruitjes van de bagageruimte ook mooi om te verduisteren. In de zomer schijnt de zon nog wel eens via zo'n ruitje op de maxicosi...

Maar 148 euro, dat vind ik wel duur.