Dat lijkt me onwaarschijnlijk laag, tenzij je de hele weg 80 hebt gereden.

JW

Ik heb voor de rit volgetankt 90 Eurotjes, dan reset ik de boordcomputer en de dagteller.

de boord computer geeft een gemiddeld verbruik, ik zat ook net onder 3/4 van een tank bij thuis komst.
verbruik op 120 Kmph is 6.0/6.3 Liter 100 Km op 100kmph gebruikt de auto meer. dit i.v.m. een te kleine motor in een te zware auto. 100kmph haal ik 7.3/7.7

RDW heeft een registratie staan van 6.0 Liter op 100 Km 1 op 17 op de snelweg voor 120kmph.
dit komt wel redelijk over een met de opgegeven informatie.
Weekje Stal/manege/Huis/Boodschappen zit ik op een tank gemiddeld 8.3/8.6 binnen bebouwde kom dus.
Dit is hoogstens allemaal 2 a 4 km rijden.
en ter correctie het was ongeveer 420 en geen 470 afgelegen Km's ( ben ook een beetje moe )
Snelweg en bebouwdekom samen zit ik gemiddeld rond de 7.7/8.2 zeg 8.0 = 800 Km op 1 tank ongeveer.
als reserve brand zit ik op 750/780 ergens tank ik gaat er maar 58/60 liter in.

Opgegeven eenheden


Werkelijk Gemeten gemiddelde:
-Stad: 8.50
-Buitenweg: 6.15
-Gecombineerd: 8:07

Het enige dat dus minder is is het stadverkeer.
De rest is dicht bij de opgegeven eenheden.

netjes

maar er past 65 liter in de tank dacht ik
bij mij wel volgens boekje en vaak heb ik er al meer in gedaan

record is geloof ik 72 liter

Had je de snelheidsmeter ook constant op 180 + km p/u staan ?


Verder kun je absoluut niet uitgaan van de boordcomputer ( onbetrouwbaar en verre van precies ) ... maar moet je het zelf meten

Sinds nieuwe baan is de Renooit in de war woon-werk is nu 58 km enkele reis over alleen maar 80, stukje 60 en stukje 50 km weg. Afgelopen week na tanken maar even de bc op nul gedrukt, na 2 dagen werken stond er een gemiddeld verbruik van 5,2 liter per 100 km in het scherm Renooit was A7, Afsluitdijk richting Groningen gewend, zat gemiddeld aan 7,5 liter per 100 km

@ Okko, wel lang geleden wat gehoord.
En bevalt de auto nog steeds?

@ Menno

Hoezo niet van uitgaan, de exacte geïnjecteerde liters worden bijgehouden, afwijking van max 1% zoals ik eerder aangaf
Dus reservelampje aan tank ik nog geen 60 liter , daar rijd je 800 km op, normaal verbruik, als je het lege gewicht van 1387 kilo berekent over het trekvermogen etc etc.
Ik weet bij de omhoog keuring naar een 1300 Kilo gewicht en massa 1400 ze op de testbaan bij de rdw toch ook netjes nipt over de A zuinigheid zaten en een nieuwe een B label kreeg met een verbruik van 5.6 liter op 100km snelweg, opgegeven is 6.0 ( 17 liter op 100 km )
Maar ja ik kijk volgens iedereen verkeerd hier, RDW en dat soort instanties die testen uitvoeren liegen er om hier.

Ja hallo, lees je wel ??
Ik reed 180km p/u met dat verbruik , jij ook ??

Ik houd al lang mijn verbruik bij op spritmonitor. Gemiddeld over 74193 km : 10.35 km/L

Slechtste beurt : 1 op 7.6
Beste beurt : 1 op 12.6

Als ik de verhalen van andere 2.0 16v rijders zo lees, zuipt die van mij toch wat meer dan gemiddeld.

Ik houd daar ook mijn verbruik op bij.

Mijn gemiddeld verbruik staat hieronder; de beste was 1:16 (zeker veel wind mee gehad) en de slechtste was 1:9,5. Daar moet ik wel bij vertellen dat mijn dame een uurtje bij JO heeft staan draaien om de airco te controleren na vervanging van de condensor.

@ Marc
Zeker ook veel korte ritjes, stads gebruik?
Heb ik ook hoor, lange weg is het zuiniger.

Inderdaad, veel stadsgebruik. Maar de lange snelwegritten gaan ook eerder op 130, dan 110. En de langste stukken, naar Slowakije en terug, gaat het door Duitsland ook veel 130+. En dan de tripjes in de winter ook nog met skibox. Ik zal eens gaan berekenen of, nu we de Yaris hebben, we minder verbruiken omdat bijna alle ritjes rond Nijmegen nu daarmee worden gedaan.

Er is vast nog wel wat te winnen, als ik mijn best er voor doe.

Bert65 ligt dat aan automaat rijden? Ik heb over 50.000km een gemiddelde van 1:16.2 over all, dus ook met caravan en aanhanger.

Jij hebt ( naar ik aanneem ) een handbak 2.0 110PK HDi Berline, Bert een Break automaat 2.0 HDiF ( 136 PK ) ...