En dan nu met +40 graden want nu weet je nog niet of je het hele jaar door met één set door kunt...

De cc's? Dat ging prima.

Hier idem. De winters niet perse veel kouder, ietsjes maar vanwege meer landinwaarts, de zomers meestal wel droger en warmer dan NL. Wat ik altijd ervaar is dat je in de winter op hoogte van ons huis, 165m, vaak geen winterse toestand hebt maar zodra je een stuk gaat rijden en de heuvels van 400-500 meter over moet, je van alles tegenkomt. Soms startend met ijzel achtig wegdek overgaand in sneeuw naarmate je hoger komt. Dat vind je in NL niet snel.
Ideaal terrein voor die CC's dus. Vandaar wel onder Xantia want die rijdt daar het vaakst de lokale rondjes

Wat ik ook mis in de winterbanden testen is ratio/specificatie naar auto i.p.v. alleen maat. Een dikke SUV kan misschien baat hebben bij 20 inch winterbanden van een bepaald merk maar op een Fiatje 500 zal het effect van datzelfde merk/type in kleine breedtemaat toch heel anders zijn denk ik. En of dat altijd alleen aan de maat ligt weet ik niet

En pure winterbanden in een warm klimaat is heel snelle slijtage weet ik uit ervaring. Vorig jaar binnen 5000km mijn 1 seizoen oude wintersloffen opgereden in één enkel winterritje naar Spanje waar het gedurende die twee weken verblijf dagelijks toch 19 graden was en volle bak zon...

Dus voor mij de volgende keer ook CC's op de C5. Helaas is dat dit jaar niet gelukt vanwege de enorme kosten die moest maken om remcilinder, bekrachtiger, klauw, HD pomp samen met de banden te laten vervangen.

Hallo iedereen,

hebben de Michelins CC een M(ud)+S(now)+sneeuwvlokje? M.a.w., volstaan ze in Duitsland/Zwitserland/… als winterband?

Ja die volstaan ..

Gisteren niet, maar vandaag wel onderweg geweest met m'n voiture, uitgerust met CC+ banden.
Da's een herbevestiging van m'n eerdere ervaringen met de gewone CC's die ik er voorheen onder had: prima grip, je moet echt stevig remmen om de ABS aan te spreken op de (deels ingereden) sneeuw in de straten in mijn buurt.
En toen ik een bocht moest nemen met helemaal ingedraaid stuur, en de buitenste wielen door de dikke opgehoopte sneeuw, ging dat zonder moeite en nauwelijks aanspreken van ASR.

Al met al: prima banden voor deze omstandigheden.
En een plezierige gedachte dat ze ook onder de C5AC-Hy zullen zitten die in april (?) geleverd gaat worden

Groet,
JW

Vandaag gereden met mijn michelin latitudes
Ook prima grip, wb liggen nog on het tuinhuis.

De alpin5 doen het ook best , eindelijk echt winterbandenweer !

Na jaren winterbanden en twee setjes Michelin Cc's in nauwelijks winterweer.....8 maanden geleden Nokian zomerbandjes gekocht. En toen ineens dit weer.....zaterdag op een holletje toch nog even langs de bandenboer. (Die tot mijn verbazing gewoon open is)
Winterbanden waren allemaal uitverkocht in 225*45*17. Er waren nog wel twee merken 4 seizoenen. Cc's en Bridgestone weather control's. Gezien mijn ervaring met Cc's onder de C4 nu gekozen voor de Bridgestone.
En, ondanks de onverwachte investering er blij mee. Ik kwam zonder moeite uit mijn parkeervak terwijl de buurman met 3000 toeren gewoon op zijn plekkie bleef
Zijn geen winterbanden maar doen het best aardig in sneeuw. Sturen en remmen heel aardig.

En toen reed ik vanmorgen de A7 op.....en kon meteen niet verder. Snelweg afgesloten.
Morgen nieuwe kansen.

Tja, de Wieringermeer was 60 jaar geleden al berucht onder deze omstandigheden.
Mijn vader heeft er 2 keer vastgezeten.

Wat had ie gedaan dan?

Ook bij mij prima rijden met de CC in de sneeuw.
Het liefst was ik de weg niet opgegaan, helaas heb ik niet altijd de luxe van het thuiswerken.

Met de cc's reed het best goed inderdaad.

Ik was helemaal vergeten dat ik nog met de nieuwe zomerpantoffels rondtufte.
Ze doen het prima. Ik ga niet wisselen.

Mij te koud