Mijn eerste vraag na een paar weken rijden met mijn C5 :

In de handleiding geven ze een benzinetank met een inhoud van +/- 66 L.

Ik ben tot de reserve gaan rijden en heb mijn C5 volgetankt en ik kwam op 43 L !???

Je heb toch geen 23 L reserve ????

Ben

Nee dat klopt, maar lampje is soms beetje wispelturig ....
Als die branden gaat wil niet zeggen dat je al op reserve rijdt

En ook het voltanken gaat niet altijd even precies. Bij sommige stations slaat de pomp al af terwijl er nog wel 5 a 6 liter of meer bijgetankt kan worden eer de tank werkelijk vol is. Daarom kan je pas na een redelijk aantal tankbeurten onder vergelijkbare tankomstandigheden kijken naar je verbruik en dus ook naar wat er werkelijk in kan.

Groeten, Cieterman

Ook dat idd !

Heb je ook een LPG-tank?

nee, alleen maar benzine.

Ik krijg er met regelmaat meer dan 60 l in, maar dat zegt meer over mijn tankuitstelgedrag!

Als ik negatief denk, zou ook je tankvlotter slecht kunnen zijn en verkeerde waardes afgeven.
En er is ook een mogelijkheid om met de Lexia in de BSI de tankinhoud aan te passen......
Geen idee waarom iemand dat zou doen, maar het kan.

Gewoon, als je een grotere tank wil. Zou ok best een tank van 80 liter willen hebben zoals in mijn XM. Dan kan je noord Frankrijk tenminste doorkomen.

Groeten, Cieterman

... of iemand heeft de tankinhoud naar beneden bijgesteld omdat hij niet wilde dat zijn vrouw elke keer te laat zou tanken, en dus eerder op een lege tank werd gewezen...?

Aldus de persoon die zelf al 2x een Pack Harm heeft meegemaakt...
(over Harm gesproken, leeft ie nog?)

Volgens de docs is de tankinhoud van de p3 71 liter. Dat kan aardig kloppen, ik heb wel eens 69 liter getankt. Met de XM 2.5 TD heb ik ooit 1700 km gereden op 1 tank van 80l (wel in extreem bejaardentempo ).

Hoe de normen in NL zijn, is mij niet helemaal bekend maar naar ik heb horen verluiden moet er een norm bestaan waar nieuwe tankstations aan moeten voldoen die wil dat iedere vuleenheid is uitgerust met een dampafzuiging. Niet helemaal onlogisch bij benzine.
Wanneer je nu echt helemaal vol wilt tanken, kan het dus nuttig zijn om goed te luisteren.
Want tegen de tijd dat de tank vol raakt (en voornamelijk bij diesel indien deze soms veel schuim kan geven als de tanksnelheid te hoog ligt) hoor je een soort borrelen opkomen als de vulschacht vol komt met brandstof.
Dit eerste geborrel is het moment waarop je terug moet om even minder snel af te vullen.
Dan ben je het moment vaak net even voor waarop het vloeistofniveau van de brandstof in de vulschacht nog net niet de afzuiging van de vuleenheid raakt.
Eenmaal in contact met brandstof en/of schuim vormen de aanleiding waarom'ie helemaal afslaat.

M een vr uit de Ardèche, L A

80 liter en meer heb ik mijn Xm ook getankt; die 1700 km heb ik echter nooit gehaald. Ik was al (heel) blij met 1000 km minder. Gelukkig was destijds de benzine slechts € 1,80 per liter...

@arendonk, ik neem aan dat je guldens bedoeld......

Altijd jammer, als zo'n draad dood loopt.

Groet, Jan