Ik lees nog nergens een draadje defecte Xenon vervangen C5 II ph3 X7.
Precies na 300.000 km (zit er een tellertje in de lamp?) doofde één van de Xenonpitten (links) naar een paarsig/ roze niveau. Bij aanzetten flikkeren en na opwarmen roze/ paars licht met weinig sterkte.
Na formum lezen vervanging besteld: https://www.retrofitlab.com/nl/xenon-la ... ampen.html
Filmpje op Youtube gekeken en had al zo'n vermoeden: bleek een ouder model. Wel de tip van Johan opgevolgd en de avond tevoren de twee moertjes van het olietankje achter de rechterlamp wat WD40 gegeven.
Dag erna de klus begonnen: eerst afdekplaten er af, toen accu eruit, moertjes van het olietankje rechts losgemaakt. Links de afdekdop er af gedraaid en, verassing: geen klemveertjes in de Ph3, maar een zwarte kunststof ring met aan beide zijden van de lamp palletjes er aan
. Hier rechtsonder en linksboven je vingers er tegen aan zetten en dan tegen de klok in een slag geven (rechts omhoog, linksomlaag), dan kan de oude lamp er uit gehaald worden. Dan nog een truc om het stekkerblokje er af te krijgen door met een microschroevendraaiertje het lipje in het midden aan de bovenzijde iets in te drukken. Vervolgens nieuwe lamp stekkertje er op, plaatsen, ring met de klok mee weer vast, dop er op, andere kant.Andere kant eerst het olietankje los gehaald (hoeft niet persé) en iets opzij gedrukt, vervolgens zelfde ritueel.
Er kwam (af fabriek) ook Osram Xenarc uit, dus ik heb bij toeval een prima vervanger gekocht met de Xenarc Nightbreaker Laser (meer lichtopbrengst dan de gewone Xenarc).
Op zich is deze klus zelf goed te doen als je eenmaal weet hoe het moet. Toen ik geen klemveer aantrof duurde het even voor ik doorhad hoe ik de lamp kon ontgrendelen en heb ik misschien de afstelling handmatig iets verdraaid (ik weet: nooit kracht zetten als het niet vanzelf losgaat; maar toch gedaan, dom dom dom). Ik hoop dat die instelling bij aanzetten zichzelf automatisch weer hersteld. Dus volgende keer op het werk in de parkeergarage even de afstelling checken (met de hand bijstellen gaat vrij makkelijk als de dop er af is; echter natuurlijk alleen doen met uitgeschakelde en afgekoelde lampen).