Dáár zit/zat het probleem niet, toen eenmaal duidelijk was dat die twee masadraden op één gezamenlijk punt uitkwamen dat met een bout met de massa van de auto verbonden moet worden.
Het mogelijke probleem zat er in dat die twee draden bij de PH2 verschillende diktes hadden, en dus dat je ze niet zomaar kunt doorverbinden op die afgeknipte plek.
Nu ze bij dit setje dezelfde dikte blijken te hebben, is dat geen probleem meer.
En dus kan ariecitroen aan de slag om die kapotte draden weer aan elkaar te solderen
Groet,
JW