Hallo,

Sinds kort ben ik de eigenaar van een C5 Tourer 2.0i Exclusive uit 2009. Ik heb 'm bij een dealer gekocht maar zonder garantie. Hopelijk was dat niet dom (het scheelde 2000 Euro op de verkoopprijs en de auto is vrij jong).

Ik ervaar nu ik op vakantie ben in warm Frankrijk een probleem met de Climate Control. Als we instappen in een warme auto doet 'ie goed z'n werk (alles op AUTO). De auto koelt goed af.

Op het moment dat het systeem vindt dat de ideale temperatuur is bereikt gaat de aanjager natuurlijk minder hard blazen. Vanaf dat moment komt er nauwelijks meer luchtstroom uit de ventilatieopeningen en dus warmt de auto weer (flink) op. Ook als ik de aanjager met de hand op max zet (en deze op volle toeren draait) of de temperatuur op LO zet komt er nauwelijks lucht uit de ventilatieopeningen. Ook met de hand een specifieke luchtuitstroom kiezen (onder, voor, boven) maakt niet uit. Veel herrie, weinig lucht.

Ik lees in dit forum veel over problemen met de Climate Control maar dit specifieke probleem komt ik niet tegen. Waar moet ik beginnen?

Ernst Mulder
C5 Tourer 2.0i 16V Exclusive 2009

interieur filter vervangen

Inderdaad zijn er nogal wat problemen met de kachel en ventilatie van de C5 PH3. Heb er zelf ervaring mee gehad. Kan een duur grapje worden als het je interieurfilter niet is.

Is dat interieurfilter iets wat ik makkelijk zelf kan controleren op een camping met slechts een beperkte set schroefgereedschap?

zijkant rechts aan het gaspedal,anders even de zoek funtie gebruiken