ik heb met een demowagen gereden en zodra er zich iemand losklikte of vergat zijn gordel aan te doen ging het schermpje branden + kwam er een audio signaal. Ik heb mijn dame pas en blijkt bij me dat het enkel voor de chauffeur werkt, bij de andere passagiers niks geluidswaarschuwing, of op schermpje een melding, je kan wel zien als ze ingeklikt hebben. Kan dit wijzigen ?

Zelfs voor de 3 achterste werkt het goed, dus moet iets in te stellen zijn denk ik.

Kun je aan/uit zetten via de lexia/diagbox ....

Is op de nieuwe exemplaren zo ingesteld dat bij het instappen alleen een acoustisch signaal komt als de de bestuurder zijn gordel niet vast klikt; Als de passagiers (voor/achter) de gordel vast doet en vervolgens (onderweg) zijn gordel los maakt komt er ook een acoustisch signaal.

En uiteraard zie je op het schermpje welke gordels zijn vastgeklikt.

Dit is volgens de werkplaatsverantwoordelijke niet mogelijk, ze zouden getest hebben en dergelijke maar niet aan te passen via lexia/diagbox. Is er nergens een lijst terug te vinden wat je met de lexia/diagbox kan aanpassen ? Of iemand in Oost of westvlaanderen in het bezit van een lexia en die van wanten weet ?

Het 'probleem' is dat je met diagbox de hele configuratie kunt veranderen. Het is dus niet een kwestie van aan/uit zetten van diverse systemen.

In het geval gordel-signalering werkt het zoals GSPallas post.
Dmv een paar configuratie-trucjes en een paar stekkers er af zou je waarschijnlijk de boel wel uit kunnen zetten, zonder foutmelding.

Maar er zit geen detectiemat meer in de stoelen, dus pasagiersdetectie krijg je nooit voor elkaar dmv configuratie-instelling.
Daarom werkt het ook zoals GW schrijft.

aha, nu ben ik al een pak slimmer, dat van de detectiemat wist ik niet en had nog niemand vertelt, maar wat ik wel komiek vind is dat hij bij het instappen wel detecteert waar er iemand zit, al dan niet met gordel vastgeklikt. Zal eerstdaags zelf eens uitpluizen wat ik detecteer en wat niet. Verhaal garagehouder was, als je boodschappen of een krat bier op de achterbank zet dat die dan een gordel zou moeten omhebben, dan vraag ik me weer af waarom er dan zo een ruime koffer is ?

Dat verhaal van de gagarehouder zou kloppen als er een detectiemat aanwezig zou zijn. Die is er echter niet

mijne was van 2008 en werkte ook zo...

Hoe weet mijn bijrijders stoel dan dat er iemand zit of niet?
zit er een zonder gordel gaat pieper en doet de riem vast over. weer los piep en zit er niemand geen piep zowel vast als los.
als ik de andere riem in de mijne vastzet is de piep ook weg maar draag dan geen riem.
Zelfde als achterin, staat kinderverhoging op een kussen en kleinzoon riem om, doet hij los dan piep ergens moet er toch een druk schakelaar verwerkt zitten??

mijn C5 piepte alleen als ik als bestuurder de riem niet om had..
voor de rest niks, piepte wel als de gordels vastgeklikt waren en tijdens het rijden losgemaakt werden...

Hmm zit wat in, want mijn vrouw zei een keer hij piept niet en moet nog vast klopt dat?
Ik zei nog maak maar vast en weer los dan piept hij vast wel, en ja !
Dus als iedereen zit en los laat maar ik heb de mijne vast piept er niks maar doet iemand tijdens rijden vast en weer los dan piep.
En de bestuurder is logisch anders kan hij niet rijden dus daar zit al een, dat verklaard al een hoop.

precies, en bij de ph2 deed ie dat wel...
als bijv mijn vrouw de riem niet om deed begon het meteen te piepen..
en dat is bij de ph3 dus niet...

eens kijken of het bij een van de picasso's wel zo is....

Inderdaad.

De ph2 heeft wel een detectiemat RV.
Achterin heeft geen enkele citroen een detectiemat.

dus het antwoord op de vraag is simpel

als iemand tijdens de rit de gordel los maakt krijg je een piep, als iemand (buiten de bestuurder) vanaf het begin de gordel niet aan heeft krijg je geen melding..
alleen de bestuurder krijgt een piep als ie de gordel niet aan heeft..
dus heeft het ook zo in de demo wagen gewerkt