Dat gaat wellicht makkelijker met (de-)monteren.

Maar die lampjes worden bloedheet, de vaseline gaat dan uitdampen.
En die damp moet je niet in je koplamp hebben

Groet,
JW

Door de constructie van de PH3 koplamp is dit inderdaad een nuttige tip.
Het demonteren gaat vaak lastig doordat het rubber 'plakt' .

Ik verwacht niet dat de vaseline uitdampt en in de koplamp terechtkomt, het rubber zit namelijk echt onder de fitting zelf.

Even een update: mijn alu-LED lampjes doen het nog steeds.
Wellicht heeft men het productieproces iets aangepast zodat de lampjes langer meegaan.
Ben er best tevreden over eigenlijk.

Als je even had terug gelezen da had je gezien dat de mijne het een half jaar volgehouden heeft.
Van januari tot juli. Misschien is het ook wel een ander fabricaat. Dat weet je toch maar nooit. Ik hoop voor je dat ze heel blijven.

de mijne hebben net 3 week hobbelen en hitte in italie overleefd. Dat zijn dus de exemplaren met losse ledjes, niet die alu dingen.

Kijk, dat is goed nieuws. Wij hebben de zelfde. De mijne doen het ook nog maar heb de C5 helaas wegens storing in België achter moeten laten op de heenreis. Dan zijn dit "dè" leds

Hm. Ik heb ook een stel van deze leds gekocht (4 ex.).
Heb er twee in de stadslichtfitting gedaan, na een dag of 4 begon van 1 van de lampen het top ledje te flikkeren.
Gelukkig had ik 2 doosjes besteld, dus een paar op reserve.

Overigens doen de alu ledjes het nog steeds, ook na het warme weer dat we hier gehad hebben.
Die laat ik voorlopig toch maar even zitten

OK, nu is ook de mijne overleden (de alu LED versie).
Heb er nu deze inzitten:

Ze kosten bij de Gamma slechts 3,25 p/st. en zijn 25 watt. Daar kun je een paar voor vervangen voordat je op de kosten van de originele zit.

Ben benieuwd hoelang ze het volhouden ivm trillingen en een iets hogere spanning.
Vervangen is een fluitje van een cent als je weet hoe het moet, dus da's niet zo'n probleem.

Hallo Allemaal

Ik heb het draadje uitgebreid gelezen over de led verlichting maar weet nog niet goed wat ik nu het beste kan doen kun je me hiermee helpen aub?

Ik wil graag alle voor lampen dezelfde uitstraling geven als xenon.
Dus mistlampen, dagrijverlichting, en de appelverlichting welke kan ik hiervoor en waar het beste bestellen.
Ben niet zo handig met die dingen

BVD GR Ramon

De misltampen werken met 55W halogeen (met H7of 11 voet dacht ik , maar dat kan ik mis hebben)

Zoiets zou misschien werken:

http://dx.com/p/h11-16w-900lm-6500k-2-cree-xp-e-4-cob-led-white-light-car-headlamp-silver-yellow-10-30v-252992

Echter led vervangers voor H type lampen geloof ik niet zo in, volgens mij prop je nooit 55W equivalent aan leds op zo'n kleinoppervlak. Of de lampen zijn zwaar overstuurd zodat ze niet lang meegaan.


Voor de DRL's zijn http://dx.com/p/sencart-t10-6-5w-546-598lm-7200k-13-5060-smd-led-white-light-car-lamps-white-2-pcs-150074 geschikt bevonden door bertil en ik (volgens mij zalg ik laatst een ledje een beetje flikkeren na ruim een jaar).

Ook kun je alu exemplaren gebruiken.

Voor de stadlichtjes zijn t10 exemplaren van boven de 1W geschikt. Ik prefereer modellen met 1 led (CREE high power leds) die geven ook mooi wit licht.

Deze bedoel je dan voor de stadslichten?
http://dx.com/p/t10-14-16lm-4x5050-smd- ... air-130893

Passen de drl's en de stadslichten meteen of moeten hier nog aanpassingen aan gedaan worden?

Als ik het goed begrijp sta je niet achter led mistlampen? Zijn er wel mensen die je kent die het hebben gedaan?

BVD Ramon

Niet achter staan is een groot woord, maar het issue zit hem er in dat LED vervangen tot ca 20-30 W halogeenvermogen prima lukt. Daarboven zit je met een excessieve hoeveelheid ledjes. Als je dan een lamp moet vervangen op een klein oppervlak lukt dat niet meer (en zitten de leds vooral zichzelf in de weg). Uiteindelijk is de mistlamp een projectielamp, waarbij het licht uit een puntbron hoort te komen.

Iets waar we bij de dagrijlichten al last van hebben, en dat is maar de helft van het vermogen.

Een succesvollere strategie is de mistlamp door xenon vervangen vermoed ik. Heeft iemand hier ook al eens gedaan.

In mij stadslichtjes had ik eerst van die lampjes die jij ook voorstelt, (gingen niet zo lang mee), maar nu heb ik een enkele led:
http://dx.com/p/t10-2w-120lm-led-white-light-ceramic-car-clearance-lamp-12v-2-pcs-179460

Deze schijnt prima in de reflector van de C5 en levert voldoende licht.

Deze http://dx.com/p/t10-2w-180lm-white-light-car-indicator-lamp-154871 lijkt me ook geschikt.

2Watt moet voldoende zijn. Als deze http://dx.com/p/hjt10-5w-cree-xp-e-r3-5w-150lm-t10-white-light-led-light-for-cars-white-silver-224625 passen lijken ze me ideaal overigens. Mogelijk alleeen te krachtig.

Wanneer heb je nu je mistlamp aan ??

Ik heb mijn mistlichten gisteren nog goed kunnen gebruiken: vanaf ons vertrekpunt in de moezel tot voorbij de ardennen in dichte mist gereden.

Aha ok , het was mistig
In be zie ik ze anders genoeg met mistlampen rijden als het niet mistig is