Het werkt en dat is het belangrijkste, maar of het origineel is durf ik niet te zeggen. Jouw auto, met organummer, zou kabelboom 9428F6 moeten hebben (toevallig dezelfde als ik zelf pas ingebouwd heb) en het zou er in je auto ongeveer zou uit moeten zien:



Bij mij gaat de lila kabel gewoon direct de BSR en is er geen schakeling met de micro-switch. Zie hier een klikbaar plaatje voor een foto van de kabelboom http://zever.dbsec.net/fotos/citroen/C5ph3/trekhaak/inhoud.jpg

Er zit bij mij een andere bsc in, met drie ipv stekkers.








Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

Als ik op dat nummer Google (BSC A0100) dan lijkt dat een model voor een Citroen C4 of een Citroen C5 phase 2 dus die hoort m.i. niet thuis in een C5 Tourer. In een C5 Tourer hoort, wat ik tot nu toe heb gezien, een BSC B0300. Maarja lekker belangrijk, het werkt.

Er zijn echter wel BSR's voor de C5-3 met slechts 3 stekkeraansluitingen.
De vierde stekker op mijn BSR (de foto die Thijs eerder gepost heeft) is voor de geschakelde stroomdraad, pool 10 op de stekker, voor bijvoorbeeld koelkast caravan. Als jij die nodig hebt, zal je die ergens anders moeten vandaan halen.

Naja dan weet ik het ook niet. Als je de correcte kabelboom besteld dan krijg je in ieder geval BSR B0300 en niet dit ding. Op service.citroen.com zie ik ook geen BSR A0100 als optie bij de trekhaakaccessoires. Dus het is wel origineel Citroen maar het lijkt mij niet zoals het 'de bedoeling' is

Dat is overigens ook helemaal niet erg, alleen is het wel even handig om in het achterhoofd te houden wanneer je problemen hebt omdat de meeste mensen uitgaan van de BSR B0300 situatie

Heeft iemand een schema van de BSC A01 00?
Deze zit in mijn C5 PH2 break van 2006 en ik heb problemen met de contactdoos.
Het hele verhaal vind je in het topic van mijn C5...