Kreeg net te horen van Citroen Leiderdorp dat er weer een terugroepactie is. Gelijk ff aangekaart of ze een update kunnen doen voor het probleem dat de ecomodus na 5 minuten inschakeld als je de radio aanhebt.
Ze vertelden mij dat dat uitvallen na 5 minuten normaal is. Op mijn antwoord dat dat toch niet normaal is werd nogal ongeloofwaardig gereageerd. Ze hebben de opmerking erbij gezet. Ben benieuwd.

Heb al meer gelezen hier over een " snelle " ecomodus,
vind het toch ook wel vreemd dat je de radio maar amper 5 minuten aan kunt hebben
en dan al met ecomodus geconfronteerd word....
" Vroegguh " zowat de hele dag de radio aan tijdens kluswerk,
en dan gewoon starten hoor....
(alhoewel, toenmalige auto's hadden geen enkele modus )

ja, want als je in de auto moet wachten is het zeer storend. In een halfuur moet je 5 keer de motor starten.

Zóveel stroom vraagt een radio toch niet,
dat je auto denkt niet meer te kunnen starten....
Wat ik al zei,
radio met equalizer en versterker in een Opel Kadet,
bleef uren draaien en dan gewoon starten hoor,
beetje vreemd wel...

Bij de Citroen garage waar ik vanochtend voor het uitlijnen was wilde de garage geen BSI update doen voor het ecomodus/radioprobleem want dat krijgen ze niet vergoed zeggen ze als er geen officiele terugroep actie voor is.
Ben je klaar mee.

Die snelle eco modus heb ik ook steeds gehad. maar sinds nieuwe accu,een maand geleden, geen eco modus meer gezien. Voor die tijd ook steeds na ong. 5 minuten.
De terug roep aktie heb ik ook gehad, maar had geen invloed op de tijd van de ecomodus.
Groeten Tonny.

Had hetzelfde probleem met ecomodus na ongeveer een jaar, radio schakelde zeer snel uit, kofferklep ging niet meer automatisch open,... Alle updates ten spijt zelfs het opnieuw inlezen hielpen niet, enkel na plaatsen nieuwe accu is het inkomen van de eco-modus weggebleven.

Die nieuwe accu, is die dan ook "zwaarder" dan de originele?

Dat eco modus krijg ik namelijk ook niet opgelost.
Best irritant als je de gordeltjes van de kinderen in het donker moet vastmaken.
En de vrouw klaagt altijd over de achterklep die handmatig gewoon zwaar gaat.

tijd voor actie

Ik ben al verschillende keren er mee terug geweest,
Antwoord: kunnen wij niks aan doen meneer.

Maar volgens mij gaat daar al een topic over.

Lijkt me dat een te lichte accu het hele euvel is, anderzijds, dan zouden
de diesels toch minder problemen moeten hebben.
Aangezien die toch een "zwaardere" accu standaard hebben.

Niet via dit forum!

Was ook niet mn bedoeling.