Ik wil zelf de remvloeistof vervangen van mijn auto. Omdat ik dit alleen wil doen heb ik zo’n vacuüm setje gekocht. Ik had gedacht om eerst het reservoir te draineren tot min nivo en dat te vullen met dot4. Daarna linksvoor dmv vacuüm aftappen, dan rechtsvoor, dan linksachter en tot slot rechtsachter. Natuurlijk met het oog op voldoende nivo in het reservoir.
Bij het aftappen wil ik de auto op de hoogste stand zetten, zodat ik de wielen er niet af hoef te halen.

Wat vinden jullie van mijn strijkplan?

Optioneel zou ik nog iets via de Diagbox (heb ik) moeten doen voor de ESP en ABS, maar ik weet niet hoe.

Groet Wilco

Ontluchten doe je inderdaad met de lexia, anders zit er alsnog een deel oude vloeistof in het circuit. Volgens mij staat de procedure hier al (vaker) omschreven, dus even met de zoekfunctie proberen.

De procedure met Lexia zal wel niet voor mijn auto gelden omdat deze met de Diagbox werkt. Maar ook de Lexia procedure heb ik niet gevonden.

Ik heb van alles gezocht, maar ik kan nergens een goed voorbeeld vinden van een remvloeistof wissel ivm Diagbox.

Ergens in de Diagbox zal vast wel een menu staan waarmee de abs en esp geactiveerd kunnen worden, maar wanneer moet dat geactiveerd worden (en hoe)?

Op m´n computer thuis heb ik die procedure wel staan.
Eind volgende week zal ik daar naar kijken, en dat hier terugkoppelen.

Groet,
JW

de diagbox geeft aan wat je moet doen.

De procedure is veel uitgebreider dan alleen het gedeelte waarvoor je Diagbox nodig hebt.

Groet,
JW

Hallo JW,

Zou je nog even naar die procedure willen zoeken aub, ik ga er maandag mee aan de gang

Groet Wilco

Ik heb de procedure C5 II - B3FI0FP0 - Aftappen - vullen - ontluchten : Remsysteem als PDF voor je.
Die gaat welliswaar over de PH2, maar ik veronderstel dat 'ie voor jouw PH3 niet wezenlijk anders is.

Volgende week zaterdag kan ik die van de PH3 opzoeken, laat maar weten of je die (ook) wilt hebben.

Groet,
JW

Er verschil tussen Ph2 en 3, als ik in mijn geheugen graaf hoe ik het bij mijn PH2 en 407C deed, deze laatste is vergelijkbaar met een Ph3/C6.
Voor de Ph3 is de procedure sneller en korter, je heb in iedergeval een Eezibleed of nog beter een remontluchter zoals deze nodig:
HBM Handmatige Koppeling en Remontluchter

Apparaat vullen met remvloeistof (1 liter is voldoende), op het rempotje aansluiten en druk opvoeren naar c.a. 1,5bar en daarop houden door tussendoor bij te pompen indien nodig. Lexia aansluiten en de aanwijzingen in Diagbox opvolgen, de procedure op papier heb je niet nodig, het programma wijst zichzelf met instructies.
Mocht je deze procedure bij een Ph2 uitvoeren, vul dan de ontluchter met 2 liter remvloeistof, dan kun je in één gang doorgaan.