Wat bedoel je met "achteras licht asymmetrisch"?

Groeten,

Roel.

Dat er rechts minder van klopt dan links?
Ik zou 'm naar een goede uitlijnboer rijden en erbij blijven voor evt. reparatieadvies; de echte vakmensen weten je precies te vertellen wat ze eraan kunnen doen en of je eventueel ergens slijtage hebt in ophangpunten of schade aan draagarmen etc. die gefixed moet worden.

Als een auto "asymetrisch" uitgelijnd is ,dus aan de ene kant meer toespoor heeft dan aan de andere kant, heft de auto dat op en gaat als een krab rijden.
De achterwielen staan dan bij het rijden niet recht meer achter de voorwielen.
Maar dat moet je dan ook kunnen zien aan het stuur, dat staat dan niet helemaal recht meer

Als met al lijkt me dit verschijnsel inderdaad voldoende aanleiding te zijn om een vierwiel-uitlijning te laten doen bij een bedrijf dat hier ervaring mee heeft.
Ik ben benieuwd wat daar uit komt.

Groet,
JW

Dat is dus vorig jaar en zo'n 15k km geleden gebeurd door de dealer, en toen is er niet veel gewijzigd. Maar inderdaad, een tweede blik kan geen kwaad. Ik ga binnenkort maar eens een afspraak maken bij een bandenboer.

Stuur staat trouwens gewoon recht.

Bedankt voor alle hulp!

Roel, heb je dit nog kunnen oplossen?

Nee, dit is nooit meer opgelost. Ik heb de ongelijke slijtage maar geaccepteerd..

Ter info: Johan Oldenhage heeft de regelstang sporing (8) zoals in de afbeelding op de vorige pagina, aangepast zodat deze langer wordt en kan dienen als vervanging voor de onderste draagarm (9). Op deze manier wordt naar ik het begrijp de wielvlucht achter stelbaar voor de X7, naast de sporing die af fabriek al stelbaar is met eerstgenoemde regelstang sporing. En op die manier zou je dus een betere wegligging kunnen realiseren.