Heren, heden mijn auto opgehaald van de gas inbouw, prima mee naar huis gereden 2 uur later wil ie niet meer starten, odb dongel er in zegt ie camshaft overadvanced, zou dit m tegenhouden te starten?

Zweef...

doe de wagen is vast en los met de AB.

meerdre keren geprobeerd, ook de sleutel koppel instructies uit t boekje geprobeerd.

zou het de startonderbreker zijn denk je?

Ja


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hij gaat wel gewoon rond, ik zou denken dat ie dan niet rond wil ook om de kleppen te beschermen? kan het ook een falende nokkenas positie sensor zijn soms?

Kunt uw hem uitlezen.

Ik ga m zo nog eens opnieuw uitlezen en ook even bij de nokken as sensoren kijken.. die nieuwe kabelboom van de gas installatie loopt daar ook vlak bij. misschien zit er gewoon een stekkertje niet helemaal goed (ijdele hoop?)

(extra info: GJO heeft 2 a 3 weken terug wel al de "groene monsters" vervangen die waren namelijk al aan het lekken in de stekkertjes)

zweef..

n.b. ik heb nog geen lexia/diagbox momenteel enkel een ELM327 bluetooth dongel samen met de app "torque" op de smartphone om uit te lezen (en storingen te wissen)

Zit er wel de juiste olie in?

Deze V6 is niet gevoelig voor de "juiste olie", er mogen veel verschillende soorten in.

Er kan een stekker loszitten van een "groen monster, dat is te controleren door er de afdekkap af te halen.
Dat gaat normaliter heel makkelijk, maar of dat ook zó is na de gas inbouw weet ik niet.

En aan de andere kant zit een nokkenaspositiesensor, die is er om te kijken of de verstelling van de nokkenas correct is. Voorts zorgt hij voor het synchronisatiesignaal van de krukas, bij mijn weten.
Die sensor speelt dus een belangrijke rol, check even of de stekker goed zit.

Groet,
JW

Welnu, de auto even uitgelezen.
de auto heeft 2 storingscodes waar van er 1 al van af dag 1 aanwezig is.

De reeds bestaande is:

P0475 - aandrijfsysteem
Exhaust pressure control valve

Iets met egr of zo ? (dacht dat dit enkel op diesels zat maar ben dan ook geen expert)

De Nieuwe code is :

P0336 - aandrijfsysteem
Crankshaft Position Sensor A circuit Range/Performance

dit is net wat anders als gisteravond maar die heb ik helaas niet opgeslagen. ik weet nog wel dat die het had over camshaft over advanced.

de stekkers van de groene monsters zaten in elkgeval goed op hun plek

De stekker van de nokkenas sensor op de voorste cilinderbank zat ook prima
zit er ook 1 op de achterste? ik kan dr na genoeg niet bij (zit dan achter t gasklephuis gok ik?

is er nog een apparte krukas sensor en zo ja waar zit die verstopt?

Ja, normaal gesproken zit die bij de krukaspoelie.

De sensoren zie je op dit plaatje
Er zijn dus 2 nokkenassensoren (1920AE), en een krukassensor.

Zou de reden dat hij niet wil starten kunnen zitten in het feit dat hij nog op gas staat, niet op benzine? Want starten moet hij op benzine.

Groet,
JW

Ik zie op dat plaatje dat waarschijnlijk nummer 4 de krukassensor is en dat die op het koppelingshuis zit.

update,

Ik heb vandaag nogmaals gezocht naar de achterste nokkenas sensor en de krukas sensor, heb de luchtfilter box en slang naar gasklep huis weg genomen maar er zit nu zoveel kabels en slangen daar in de weg dat ik d'r niet uit kom / wat kan zien. Ik heb de kabels en slangen ongemoeid gelaten want dat is voor een deel het werk van de gas in-bouwer.

Voor de volledigheid, ik denk dat JW-C5 gelijk heeft, dat wil zeggen, het display-knopje van de gas installatie licht ook niet op dus ik gok dat dat systeem een fout heeft en ook de de injectoren aansturing voor benzine dus gewoon niet meer mee doen/dan wel wordt doorgegeven.

Dat wordt maandag de in-bouwer bellen, hij reageert niet op mijn mail. Tja t is natuurlijk weekend....

Zweef...

Als het inderdaad dáár zit, is er ook sprake van een systeemfout.
Default zou het imho zó moeten zijn dat, als er geen spanning op het systeem staat, de auto gewoon op benzine moet starten en blijven lopen.

Iets om ook te checken en door te praten met de gasinbouwer

Groet,
JW