Citroen C5 club forum

De 20HDIF tourer automaat van mijn zoon uit 2009 heeft nu 280k gelopen. Aangeschaft vier jaar geleden met onderhoudshistorie met 200k . Nu gaat de auto bij volle acceleratie wel vooruit maar brandt het lampje van de emissiestoring. Na twee dagen is het weer weg. Met rijden niets te merken
Auto is een maand geleden bij de Dealer geweest voor een beurt en niets geconstateerd.

Iemand een idee ?

Drukventiel, althans iets vergelijkbaars was het bij mijn hdif

viewtopic.php?p=532218#p532218" onclick="window.open(this.href);return false;

heb je de mogelijkheid om uit te (laten) lezen?

Dank voor tip , voor uitlezen moeten we even naar de dealer , iemand in de omgeving hoeksche waard die dat wel kan doen ?

Ik kan je wel helpen met uitlezen. Ik woon vlakbij. Stuur maar een pm.
Ik heb geen specifieke diesel kennis, maar wel diverse uitleesapparatuur. Als we wat codes hebben, kunnen ze hier op het forum je verder helpen.

Je schrijft over "de dealer". Als je daarmee een citroen dealer bedoeld, zou ik daar niet meer heen gaan.
In de hoeksche waard zit een hele goede Franse auto specialist. JWA Autoservice in Oud Beijerland. Ik ga daar zelf ook heen. Zij weten net zoveel van citroen als de dealer (of eigenlijk meer!)

Even een update van het oplossen vd klacht , die vervolgens gezelschap kreeg van een andere klacht nml snel in eco modus schieten . Dus de achterklep kon je niet altijd meer sluiten als de motor uitstond . Daarnaast viel de auto soms uit (,) als die methode e gestart was na ongeveeer 100-300 meter rijden . Startte daarna direkt weer …

Na doormeten van de auto bij JWA in Oud Beyerlqnd is de accu vernieuwd ….. verder was er niets aan de hand .
Inmiddels is mijn zoon in Frankrijk , heeft circa 1500 km gereden en tot op heden probleemloos.

Moraal , goed meten is weten en bij vage klachten en oudere accu ( maar nog geen startproblemen) deze goed laten beoordelen/ vervangen

Fijn dat Jeroen en Andre van JWA je hebben weten te helpen. Fijne vakantie voor je zoon.

Even een update
Probleem bleek 5och niet verholpen. Naar JWA in oud beyerland gebracht en na in eerste instantie alleen de accu te hebben vervangen is de auto een week weggeweest waarbij er met de computer erin gereden is . Bleek dat de dynamo niet goed meer was , spanning viel terug naar 10 V als de motor uitsloeg en de temperatuur zakte naar Elfstedentocht waarden. Dus temperatuursensor was kapot
Nu een paar maanden ermee gereden en dit lijkt de oorzaak geweest

Moraal : meten is weten ! En dus niet zomaar vervangen

Gefeliciteerd, zal best een opluchting zijn, kun je eindelijk weer onbekommerd genieten.

Klopt en trots op de auto , gisteren zonder problemen door de apk met bijna 3 ton op de teller !