Mijn 2.2 HDIF heeft volgens de boordcomputer een gemiddeld verbruik van 1 op 15,1

Als ik ga tanken en het verbruik terug reken, kom ik op een verbruik uit van ruim 1 op 17

Ben benieuwd of iemand dit fenomeen herkent en of je het verbruik wat de de BC aangeeft kan laten overeenkomen met de werkelijkheid.

Bandenmaat e.d. staan allemaal goed in de BSi ?
Erg realistisch is die verbruiksmeter überhaupt nooit geweest ....

bij mijn C5's waren ze altijd veel te positief,...
Grappig dat jij juist een boardcomputer heb die een negatief zelfbeeld heeft
zitten er geen wieltjes onder van een step?

Mijn huidige 80%C5 heeft overigens een minimale rooskleurige afwijking (1:21 = 1:20).
Zo dichtbij de werkelijkheid heeft er nog nooit eentje van mij gewerkt (incl die rottige Focus)

Inderdaad is die verbruiksmeter echt erg onnauwkeurig. Ik weet nog van mijn ph2 die aangaf 1:19 terwijl het 1:16,5 was.
Ook exemplarisch verschillen ze. Dat heeft te maken met de manier waarop dit berekend wordt aan de hand van brandstofdruk, toerental en gemiddelde inspuittijd. Daarin worden correctiewaarden van fueltrim (benzine) en rondloopregeling (diesel) oa niet meegenomen.

Er is ook geen mogelijkheid dit aan te passen via een tester oid.

Mijn vorige PH2 was juist erg nauwkeurig.

Net weer getankt.
BC 1 op 15,6, werkelijk 1 op 17,8

Moet er maar leren leven dus....

Volgens de verbruiksmeter in de auto zou het 1 op 12,9km zijn bij mijn 2.0L benzine motor bij de pomp kom ik omgerekend aan 1 op 12,2km.