Bij aanschaf heb ik direct 17" LM laten monteren en om de standaard stalen velg van 16" winterbanden laten zetten. Nu rij ik al een aantal weken met deze winterbanden "Michelïn" en ze bevallen mij uitstekend, zelfs met een flink pak aangereden sneeuw heeft de auto geen moeite. Of dit nu door de Snow-motion komt weet ik eigenlijk niet maar ik heb grip zat.

Het ging over de standaard banden en niet over de winterbanden.

Harald schreef, dat de dealer Michelins ging monteren.
En mijn reactie daarop was dat die banden mij goed bevielen.

Ja, ik ben ook verre van te spreken over de af-fabriek Michelins. In de weersomstandigheden van de laatste dagen is het een lichtelijke ramp, en de grip is ver te zoeken, mijn vorige C4 VTS deed absoluut beter. Bij mij staan er 245 18" onder en dat is in deze omstandigheden zeker geen voordeel, ga misschien toch ook maar eens voor sneeuwbanden moeten gaan. Hoe dan ook als deze versleten zijn denk ik ze net als jij te vervangen door Uniroyal's of eventueel Continental's want na nogal wat slechte of mindere Michelin's heb ik het wel gehad met dit merk.
Ik kan trouwens (als wernemer van Continental) erg voordelig banden van onze groep krijgen (Conti, Uniroyal, Semperit, Barum.....).
Het valt me wel op dat mijn negatieve ervaringen met Michelin steeds met OEM (dus af-fabriek) banden waren, zou er een verschil zijn tussen OEM banden en After-market banden???
Met achteraf geplaatste Michelins nooit geen problemen gehad en zelfs uitermate tevreden geweest over mijn 16" Pilot sport banden op mijn Activa V6, vreemd toch, nee ?

een echte ramp die Michelin's!!!!
Heb altijd met uniroyal gereden op mijn vorige wagens, nooit zo hard geschoven als nu!!!
De banden zijn gemaakt voor in het zuiden van Frankrijk rond te rijden!!
Ga nu toch maar is horen achter winterbanden, ben er altijd tegen geweest (veel te korte periode per jaar nuttig)!
Misschien is dit wel de opzet van Michelin? zo verkopen ze 2 sets banden per wagen

De michelins op men picasso zijn ook een ramp in de sneeuw. Verder echter zeer tevreden over de banden.

ja, voor de rest wel zeer tevreden.... maar je moet je banden aanpassen aan het klimaat.
Dus neem ik altijd banden die het bij droog en nat weer goed doen..
Mijn vorige wagen was een Chevrolet Alero.... daar had ik een onbekend huismerk op liggen.
Wel nooit problemen in de sneeuw gehad!!

hallo
Jongens
ge hebt banden voor verschillende doeleinden
daar moet ge natuurlijk aanpassen de ene band zal naargelang de weersomstandigheden beter of slechter zijn
zie nu in de formule 1 wat een banden keuze kan doen

Ja, daar heb je natuurlijk gelijk in, maar ik heb toch de indruk dat de Michelin-kwaliteit erop achteruit gaat. Heeft het te maken met de niet aflatende streeftocht van de constructeurs om de rolweerstand te verkleinen en zo toch maar 0,1 liter minder te verbruiken en de CO² lager te krijgen, ik weet het niet. Op mijn 18" staat X-green op de flank en dan heb ik al zo iets van: hier hebben ze de grip opgeofferd t.v.v. het milieu. Imo moet een band in de eerste plaats grip bieden en liefst zoveel mogelijk en in zo divers mogelijke omstandigheden want veiligheid mag geen prijs kennen! Ik schreef het al ik heb al betere Michelins (en ook andere merken) gehad als wat Citroën als eerste montage onder hun wagens plaatst (misschien idd meer gericht op Franse markt en al zeker het zuiden).
Van een grote naam als Michelin verwacht ik gewoon beter, zeker gezien het feit dat je ze bezwaarlijk goedkoop kan noemen .

michelin is een harde band waardoor ze langer meegaan dan andere. en een perfecte droogweer band is..
je merkt het al als het stevig regent hebben de michelin's het moeilijker..

uniroyal is dan vele malen beter.
komt natuurlijk dat uniroyal een zachtere band is, en daardoor slijt die ook sneller...

ik wil echt weer eens uniroyal onder de C5 hebben...

zodra de michelin HP versleten zijn , leg ik weer eens uniroyal.

Ik moet toch zeggen dat ik ook nu weer prima op mijn Michelins heb kunnen vertrouwen. Het gaat daarbij wel om Pilot Primacy (C5) en Pilot Exalto (Xm) dus niet van die lageweerstandbanden.

Verder is het voor mij heel simpel: onder een Citroën horen Michelins. Zie desbetreffende draadje.

jij zou ook eens iets slecht over michelin schrijven..

Ik moet EvilTwin bijvallen, de 17" 225 Primacy banden zijn me afgelopen sneeuwbuien zeker niet tegen gevallen, de auto lag zeker nog steeds goed gezien de omstandigheden. Ook bij nat wegdek prima resultaat.
Overigens vindt ik Continental banden bijvoorbeeld bij regen uitstekend maar bij sneeuw een kleine ramp.

De primacy HP heeft harder rubber als de oude primacy vanwege verbeterde slijtage en weerstands eigenschappen. Tevens een ander profiel met minder dwarsgroeven. Logisch dat deze slechter in sneeuw presteert als de oude primacy.

Michelin heeft de band dus minder allround gemaakt. Beter in de zomer, slechter in de winter

ja daar was ik al bang voor bij de introductie van de HP, een nadruk op slijtage is nooit goed, als de levensduur al zo goed is (>50dkm vóór) maar inmiddels zullen veelrijders (leasers) vaak een winterbanden regeling hebben, en die merken dit dus niet. Per saldo zijn ze beter uit omdat de HP dan lang mee gaat. Voor de (privé) rijder die 20dkm per jaar rijdt zijn dan de Pilot Exalto wellicht beter. Ik kon gelukkig voor de C5 nog aan een setje gewone, oude Primacys komen, maar ik zou nu voor de Exalto gaan denk ik.

Dat de Exalto's beter zijn op nat zegt Michelin zelf ook:
http://www.michelin.fr/michelinfr/fr/au ... 13720.html

Ik kan dit ieg op basis van de Xm (V6-ES9: 194pk, 205R15) bevestigen. Rijdt prima ook op koud/nat/glad en ik rij hard.