Denk dat velen het onhandig vinden dat wanneer de auto in ecomodus staat, de klep ook niet meer elektrisch opent of sluit. Als je een poosje met geopende portieren staat of met geopende klep om spullen in of uit te laden, gaat de auto al snel in ecomodus. Op dat moment kun je de klep eigenlijk niet gebruiken. Er is wel een manier om via de instellingen de ecomodus later in te laten gaan, maar heel veel soelaas biedt dat niet.

Ik heb nog niet veel gelezen dat er vaak defecten zijn aan een elektrische klep, anders dan wat hierboven staat over het ecomodus effect.

Dat klinkt inderdaad erg onhandig. Maar misschien als je dan met de AB de portieren probeert te vergrendelen of ontgrendelen dat die dan weer 'aan' gaat?

Is de elektrische achterklep misschien onderdeel van de Exclusive uitvoering?
En kun je ook de ruiten weer bedienen met de AB?

De V6 lijkt me prachtig maar valt af wegens de kosten.

De zeer donker getinte ramen die je vaak ziet, waren die een optie of deel van een bepaald uitrustingsniveau?

Volgens mij niet, ik start de auto altijd even als ze in ecomodus terecht komt


Die is inderdaad niet op alle uitvoeringen geleverd. Of het altijd op een Exclusive zit weet ik niet 100% zeker, de uitrustingspecificaties zijn in de loop der jaren ook wel gewijzigd.



Als ik het me goed herinner: openen niet, sluiten wel. Was een mooie optie van de ph1/2.



Bij exclusive standaard. Andere uitrustingsniveaus mogelijk ook.

Als je interesse hebt, ik heb van een paar verschillende jaren wel de uitrustingsspecificaties voor je. Kan ik wel posten hier binnenkort.

Bij warm weer zet ik de ruiten vaak even vanuit huis open met de AB, jammer dat dat niet meer kan.

Ik heb de gebruikershandleiding bekeken en ook het model overzicht van Autoweek. Wat voor mij niet duidelijk is bv is dat in het overzicht van ZW de achteruitrijsensoren pas sinds 4/2009 op de auto zitten?

En de hydraulische vering zat op de Comfort en Exclusive uitvoering maar kon het bijbesteld worden op de andere uitvoeringen?

In ieder geval word me duidelijk dat de twee liter benzine is geleverd van 2008 tot 2010.

Een overzicht van de uitrusting is best interessant, ik denk niet alleen voor mij.

Makkelijk te herkennen: versies met een traditionele handrem hebben wokkelvering, versies met elektronische handrem hebben hydraulische vering.


Ja klopt. En volgens mij alleen met viertraps automaat of gewone bak met vijf versnellingen.

Als je een 2L exclusive kunt vinden in Tourer uitvoering heb je wel echt een leuke auto. Zeker in de jaren 2008/2009 waarbij er nog sfeerverlichting onder het dashboard zit en de buitenspiegels!! nog automatisch dimmen naast de binnenspiegel. Ook hebben deze bijvoorbeeld nog een lampje met sensor in de portiervakken. Ook ziet het e.a. er wat mooier uit van binnen en zijn de stoelen van een Exclusive altijd elektrisch verstelbaar met geheugenstand. Stoelverwarming met massage is niet standaard, wel lekker.

deze wacht nog (steeds) op een liefhebber

Een aantal prijslijsten en brochures in pdf-vorm, van verschillende jaren en verschillende landen, is hier in te zien en te downloaden.

Hartstikke bedankt dat je dat hebt willen delen!

Leuk, die brochures. Mijn "karig uitgeruste" C5 2.016v comfort uit 2008 heeft dus het pakket met de parkeer sensors, parkeer assistent, maar géén bluetooth. De vorige (eerste!) eigenaar was niet zo van het bellen.

Import auto volgens het RDW.

Dat gaf het nummerbord al weg …

Ik ben niet zo van de import auto's, heel vaak gesjoemel met de km-stand, als ik de foto's van deze C5 zie, denk ik niet dat er gerommeld is met de teller, interrier ziet er netjes uit. Met name de bestuurstersstoel, een duidelijke foto, meestal word er een foto geplaats dat je dat niet goed kan zien.

Maar ondanks de maagdelijke kmstand best veel munten voor een toch al wat oudere auto.

Verstuurd vanaf mijn M2007J3SY met Tapatalk

Inderdaad bijna 14 jaar oud, stel je kan en wil het betalen, dan komt vroeg of laat, het NFP spook om de hoek kijken