Na het debacle met de hd brandstof pomp vanochtend PING storing motor Management.
Code P010E en P010F en als extra in VCCF 9C9B (niet belangrijk).
P010E heb ik enige tijd geleden ook gehad, dus de LMM is echt aan het overlijden.
Wel leuk detail: de voorste vervang ik nu voor de 3e keer en de de achterste is stil Going strong.
Grüß wieder

Hellaatje besteld.
grüß

Ik zie een patroon ontstaan…
Lmm registreert alleen foute waarden, je hd brandstofpomp had problemen, nu is er blijkbaar weer iets mis. Ik zou zeggen;
Uitlezen en opsporen wat er ten grondslag ligt aan deze storingen…

Tsa, wat moet ik hier op zeggen?
Ik zie geen dieper liggende problemen.
De HD brandstofpomp was gewoon versleten.
Het enige probleem dat ik zie is dat de auto ouder wordt en ik meer problemen zal krijgen.(365,000km)
Maar de back up blijft het altijd doen.
DE K10
Grüß

Toch vreemd; mijn lmm in deze auto is nog steeds de originele af fabriek.
Maarja het kan verkeren. Wel lekker om af en toe ook eens een makkelijk op te lossen probleem te hebben

Tja, der Franz heeft wel 150.000 km meer op de teller staan, en misschien is de lucht in Duitsland wel zwaarder

Vadertje staat heeft een nieuw probleem veroorzaakt.
Diesel is hier in de buurt 8 cent duurder dan benzine E5.
Maar is nog altijd goedkoper dan in NL.
Ik ga het even aan kijken maar dit kon wel eens de nekslag voor mijn auto betekenen.
Voorlopig maar met de K10 naar het werk.
De citroen aanhouden voor de lange .afstand is ook geen optie qua verzekering en wegen belasting.
Sad greeting.
Kan hem ook afmelden, dan kost hij niets meer, maar kan er dan pas weer mee rijden als ik hem weer aanmeld.
Ik krijg dan wel de restant wegenbelasting en verzekering terug.

Zonde man, want zo te zien heb je een pracht van een auto. Slurpt alleen een beetje teveel momenteel.
Ik probeer die hoge dieselprijs een beetje op te vangen door zo zuinig mogelijk te rijden, ik heb op het schermpje van de boordcomputer constant het verbruik staan en daar rij ik op. Het blijft me verbazen hoeveel minder ik verbruik als ik mijn voet ietsje optil en eerder overschakel.

Dat die ik al jaren, ik rij ongeveer 1 op 13.5 (gemeten met div kassa bonnen).
Maar uiteindelijk moet je toch tanken.
Grüß
En als er een goedkopere auto staat met lagere brandstofkosten, wat dan?
Voor als nog gaat de K10 nooit kapot en zijn de reparatie kosten een schijntje in vergelijking met de citroen.
B.v dynamo citroen 350€ micra 50€ tuurlijk 180 A tegenover 54 A .
Remschijven 250 tegen over 30€.
Maar de keuze is nog niet gemaakt (comfort he)

Beetje appels en peren, ehhh citroenen vergelijken
Uiteraard is een budget japanner voordeliger , dat zou bv een C1 ook zijn ….

Suc6 met de keuze !

Geen idee, maar ik denk dat een budget C1 ook elektrische ramen heeft. op/neer.
Al die shit (die alles makkelijk maakt) kennen oudere auto,s niet.
Micra 1 ontstekings computer.
Citroen 9 computers
Grüß
Hoe je het ook draait of keert: met de micra kom je ook overal.
Zeker met veel minder comfort, maar je komt er wel.

Zeker ,… wij hebben een paar K11 ‘jes gehad, overigens met elektrische raampjes, zelfs met airco ( daarin was de voorganger K10 idd wel wat basic , je had wel luxe uitvoeringen , maar niet in onze contreien)

Ook een C1 heb je trouwens met draairamen in uitermate karige uitvoering, kan het idd ook niet kapot

Tja ik heb nog altijd de Xantia met airco en automaat en elektrische ramen voor…
En met de 2.7 HDi haal ik gemiddeld 1:14,7 wat erg netjes met mijn rijstijl… wel bijna uitsluitend snelweg km’s

Maar inderdaad: de combinatie dieselprijs en belasting begint wel zwaar op het budget te drukken de laatste maanden.

1 op 13.5 is heel mooi voor een motor zoals de jouwe. Ik haal 1 op 20 met de mijne, maar daar moet ik wel superrelaxed voor rijen. Dat is voor mij met de huidige dieselprijs hier (1.55€/L) nog acceptabel. Ik maak momenteel ook niet zo veel kilometers.

Zou doodzonde zijn en vast ook erg pijnlijk als je je huidige zwevende paleisje moet laten staan en in een koekblik verder moet. Maar je zult er vast snel aan wennen en eenmaal gewend zit je er niet meer mee. Ze zeggen toch dat zelfs hangen went?

En wie weet zakken de prijzen ooit weer naar een vooroorlogs niveau, toch?

Inderdaad, want na 5 minuten hang je stil.

Maar in een koekblik duurt dat wat langer.....

Groet,
JW