Afgelopen vrijdag in de garage geweest voor de reparatie aan de stuurbekrachtiging en toen hebben ze ook gelijk de rubber vervangen die ik besteld had. Dus nu is dat in ieder geval ook uitgesloten als oorzaak.
Wat ook nog zou kunnen..... een collega attendeerde mij op het feit dat bij ford een bepaald type en bouwjaar een ontwerp fout heeft en dat er een lekkage optreed aan de ruitensproeier nozzle welke dan precies op het blok op de bougie druppelt. Zou hier natuurlijk ook kunnen want het t-stuk en de linkse nozzle zitten er recht boven.
Ook weer iets om in de gaten te houden...
