ik had hem een bericht gestuurd , en heeft mij opgebeld , in sommige gevallen kan dat zijn .
van deze starter gaat hij dat morgen nazien.

Ik zat nog even naar het plaatje van die Hella starter te kijken: die kan niet gebruikt worden bij de ES9A. De manier van monteren is anders, niet vanaf de zijkant.

Maar dat staat los van het "10 tanden" verhaal.....

Groet,
JW

hij heeft mij terug gebeld , en 11 tanden kun je wisselen met 12 tanden.

Wel na lange tijd is de herrie in de startmotor terug, inmiddels is de motor grondig door GJO onderhanden genomen.

dwz de bekende en gevreesde olie lekkage van de nokkenas lager kasten en alles wat dan meteen mee moet zoals de distributie set, als mede een koelvloeistof lekkage en nog wat andere ongemakken.

jammer genoeg gaat nu een maandje later de startmotor als nog hemelen denk ik..

hij start nog wel, maar onder luid protest.

ik ga de 10 tands valeo maar laten aanrukken.

Ik houdt u op de hoogte


Zweef...

Mijd een gereviseerde Valeo, slechte ervaring mee inmiddels, vorig jaar bij een C6 vervangen, de magneten waren losgekomen
De ANWB man keek moeilijk over hoeveel soorten er wel zijn voor de V6, uiteraard deed service.citroen het op dat moment niet, gelukkig kon Van Andel in de Waalhaven de juiste leveren, de mensen daar hebben verstand van startmotoren.

Ik zag inderdaad revisie exemplaren aangeboden staan, maar daar had ik ook geen goed gevoel bij....

Ik heb een nieuwe besteld, origineel valeo op autodoc. nu even hopen dat de huidige het vol houd tot de nieuwe dr is..

Wat opvallend is, soms start ie zonder herrie te maken...
Als ik m uitgewisseld heb, dan trek ik de oude uit elkaar, ik wil weten wat de oorzaak is..

De ter leeringhe ende vermaeck plaatjes zal ik hier dan wel bij posten.

Zweef,

Altijd goed om een autopsie uit te voeren op oude onderdelen